千呼万唤始出来！左等右等，搁置10年的滨康综合体地块终于重新挂牌。地块挂牌之前，关于滨康综合体的指标信息已经传遍了各个媒体。
还是先来看下这次官方发布的地块信息。
总体量36万方，最高220米
建设五星及以上酒店+大型购物中心
地块位于西兴单元内，东至风情大道、南至滨康路、西至西兴路、北至滨安路，总用地面积114111平方米，
总建筑面积360248.2平方米。
根据出让公告，地块容积率不大于3.2，建筑密度不大于45%，
建筑高度不大于220米
（至少一幢建筑物的建筑高度不小于218米）
。
地块需建设一座地上建筑面积不小于3.5万平方米的酒店，要求引入五星及以上酒店运营品牌，且不得分割转让；
要求建设地上建筑面积不小于5万平方米大型购物中心，且不得分割转让；
其余商业商务用房中的不得建设公寓式办公、酒店式办公等带居住功能用房吗，且不得分割转让。办公建筑层高不超过4.2米。
值得一提的是，地块还要配建地上住宅（含配套公建）建筑面积的10%作为公共租赁住房。
新房限精装均价51500元/㎡
江南岸限价标准再提高
本宗地块所建商品住房毛坯销售均价不高于47000元/平方米，且毛坯销售最高单价不高于51700元/平方米。如实施装修销售的，装修价格不高于4500元/平方米。
即精装均价限51500元/㎡。
在钱塘江南岸，目前新房市场还没有超过5万+的楼盘，比如钱江世纪城限价47000元/㎡，滨江区的杭州壹号院精装均价48100元/㎡，而滨江区的西兴板块再突破，限价达49200元/㎡，即去年11月，滨江集团拿下的西兴商住地，案名为
滨江御滨府
。
而如今挂牌的滨康综合体限精装均价51500元/㎡，比滨江御滨府又高出了2300元/㎡。
这里要说的是，此前滨江区的傲旋城户型建筑面积约87-89方房源均价达到了50000元/平方米，不过，这只是该盘的一部分房源，
滨康综合体的限价则更有代表意义，这表示，整个江南岸的新房均价突破5万+。
可以说，这是今年杭州土拍市场中最受关注的地块之一。原本出现在2019年读地手册中的地块，历经辗转，终于要迎来它的新主人了。
滨康综合体地块首次出让是在2010年5月20日，由滨江地铁投资以总价25.7亿元竞得，楼面价6851元/㎡。
同年8月，拿地不久的滨康综合体就传出将破土动工的消息，后被搁置；2012年5月，该地块再次传出开工消息，然而直到2014年仍处于停工状态，2019年滨江区土地出让计划公布，滨康综合体名列其中。
可惜的是，等到2019年底，地块却没有如期出让。如此波折，也让不少人疑惑这个项目到底因何原因搁置10年之久？
众所周知，
滨康综合体地块位于地铁1号线和5号线的交汇处。
据了解，由于距离滨康路站极其接近，再加上当时规划的汽车南站项目，导致施工难度过大，对资金和时间都是很大的考验。同时，如此复杂的工程也要经过多部门审批，因此一拖再拖。
不过目前，
地铁1号线、5号线均已顺利通车
，这对滨康综合体来说也是一大好消息。
按照当时的规划设计，滨康综合体主要由汽车南站区、五星级酒店及商务办公区、住宅及商业区三大区块组成。早期的宣传资料显示，未来，这里将建成一个集商业、办公、酒店、居住、交通功能于一体的城市综合体。
2018年，经过几番周折，滨康综合体规划随之发生调整。规划里提及的汽车南站原有方案已不适应发展现状，将选址另建，后来，汽车南站的新地址定在浦沿，滨康综合体也就需要重新出让了。
2019年，该项目再次有新动态，规划发生了调整。杭州市规划局官方公示了控规局部调整暨建设用地规划条件公示图，根据规划，其设计方案改动还不小。
其中
比较大的变化是建筑高度提高，由原来的150米提高到220米。
规划调整后，在2020年3月，杭州市规划和自然资源局滨江分局回复网友问政称，正在办理出让前期手续。因受疫情影响，全市已暂停土地出让，下一步，按市统一部署推进挂牌出让工作。
在经过一系列的停工、规划调整后，“命途多舛”的滨康综合体这次会被谁收入麾下？
5月26日9:30为你揭晓。
1、2010年，滨康综合体出让，由滨江地铁投资以总价25.7亿元竞得，楼面价6851元/㎡；
2、2010年8月，拿地不久的滨康综合体就传出将破土动工的消息，后被搁置；
3、2012年5月，该地块再次传出开工消息，直到2014年仍处于停工状态；
4、2018年，滨康综合体规划里提及的汽车南站选址另建，并落址浦沿；
5、2019年，规划调整，建筑高度拔高；
6、2019年，列入土地出让计划；
7、2020年3月，办理出让前期手续；
8、2020年4月24日，挂牌。
