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翻译| 郝孝帅 选文| 小象
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Elon Musk宣布他的汽车制造商迄今为止最便宜的一款车 MODEL3 将于本周五从工厂下线。
这款车的售价约为3.5万美元,开启了特斯拉进军低价豪华车市场的先河。
在过去,该公司生产的汽车以高端市场为目标,在未添加任何附加产品之MODEL S的成本接近7万美元。
特斯拉将于7月28日向其首批30名客户交付新款的MODEL 3轿车,这正好符合Musk承诺的7月交货期限。但在打造一款大众化汽车的过程中,该公司必须在数量上有所保证。
事实上,40万人已经支付了1000美元的押金进行了预定。
Musk对增产的预测一如既往的雄心勃勃。Musk预计在8月份将生产100辆汽车,但到9月将增长到1500辆,到12月将达到2万辆左右。
在2018年,它的目标是将50万辆汽车全部泵出,然后在2020年增加到100万辆。
Musk表示特斯拉高度自动化的生产线就是为了实现这一目标而设计的。随着时间的推移,Model 3的生产线将会越来越少地使用人类——理想的情况是,在机器人的生产过程中没有人类参与其中。
他说:“你不能让人在生产线上工作,否则你就会降低速度。”
但正如我们过去所解释的那样,特斯拉的设施能否跟上Musk承诺的大幅度增加产量,这一点我们尚不清楚。
虽然美国最大的汽车厂每年都会生产超过50万辆汽车,但是它们已经建成并经过压力测试的设施已经逐渐建成起来。与此同时,特斯拉也将调整其设施,同时以惊人的速度提高产量。
这不是不可能的,如果有人能做到的话,那很有可能就是Musk。
毕竟,他说自己是一个会回收火箭助推器的人,从航天工业的领导那里得到了怀疑后,他继续朝着对的方向前进,向他们展示这一切都是可能的。从头开始:他让它看起来很容易。
但是Musk在达到他自己规定的最后期限时有着惊人的记录。虽然特斯拉本周可能会使车辆首次下线,但如何确保以更快的速度继续生产将是另一个挑战。