三天前，中央电视台军事新闻节目中，有一条消息引起各界关注。“空军运-20、轰-6K、歼20等一批高新武器装备进入人民空军序列！”这应该是官方媒体第一次公开证实——歼20隐形战机已经正式进入役。虽然这只是短短数秒的一句播报，但是意义却十分重大！
不过，
歼-20的服役还是没消除西方一些专家的质疑，这些专家还在拿西方五代机的标准套在歼-20身上，当然越看越糊涂。
不过，也有一些美国专家开始看出门道了！
还有人继续对歼-20质疑
虽然央视并没有说明本次加入空军序列的有多少架歼-20，央视播发歼-20入役的消息还是引来国际媒体的围观。
法新社说，歼-20正式服役是中国军队现代化的“最新里程碑”。歼-20速度快能隐身，还可携带远程导弹，是中国在亚洲投射军力以及与美国进行潜在竞争的大跨越。印度媒体则说，“中国空军新型隐形战机提前服役，这是对印度的警告”。
好吧，只能说三哥太瞧得起自己了！
其实这已不是歼-20首次传出已经服役了。早在2016年7月4日，军事专家尹卓在央视《今日关注》节目中就证实歼-20已经服役。当时据网友爆料，疑似首架中国空军正式量产型的歼-20已经成功完成试飞。从图片中看，这架歼20战机为灰色突涂装，机首已不再涂有20XX的编号，中国空军“八一”的标示也变成了灰色。
网络上曝光的歼-20量产型尾部照片，根据机号判断，该机应当隶属于西北某试训中心
从2011年1月11日首飞到2017年3月9日官媒证实服役，仅仅用了6年零两个月的时间，歼-20服役的速度不仅超过俄罗斯——其第五代隐形战机T-50虽然早于歼-20整整一年首飞，却仍然没有完成试验定型——而且也超越了美国F-22以及F-35隐形战机的服役速度。
去年11月份珠海航展开幕式上，中国的歼20首次亮相，行了2分钟的公开飞行，没有进行地面展示，而是每天从附近佛山的机场起飞，飞越航展上空。众多国外媒体记者终于亲眼目睹了这款中国最神秘的新型战斗机。当时就有不少媒体分析称，歼20的公开亮相以及飞机的颜色涂装很可能意味着中国空军第一款隐形战斗机已经入役。
服役的消息并没有让一些从最开始就怀疑歼-20隐身能力的西方专家改变态度。美国航空军火巨头洛克希德·马丁公司的一位资深科学家表示，当中国把隐形技术整合到歼-20项目上时，犯下了严重的失误。“从飞机的许多照片来看，设计者不完全理解LO设计的所有概念，这显然是显而易见的，”
LO设计指的是低观测或隐身设计，而这位科学家说的可能就是歼-20的那对鸭翼和机身中后部的设计。
英国航空军事装备专家贾斯汀·布容克认为，去年珠海航展上歼-20出场展示的时间太短了，而且没有做什么机动动作，几乎跟之前展示的模型差不多。他认为，可能在珠海展示的歼-20仍只是定量生产的飞机，可能搭载了一些传感器来监测飞机的性能，而不是已经具备作战能力的定型战斗机。
一位曾经飞过F-22和F-35战斗机的美军飞行员戴维·伯克也对中国在隐形战机上取得的进步表示质疑，他认为歼-20从头到尾确实很难说是一款真正的第五代战机。
歼-20与F-35、F-22不是同一类型
当美国海军陆战队将F-35B战机部署到日本时，他们并不讳言：“F-35B的到来体现了我们对保护日本和太平洋地区安全的承诺。”
在美国，美国盟友与中国之间的紧张关系，因为最近几年中国在南海岛礁建设的动作和在南海部署雷达及防空导弹武器而一直持续。一个客观的事实是，无论对中国来说，还是对美日韩等国家来说，南海都是一个十分重要的海上交通走廊，每年经过这片海域交通线的经贸额达到5万亿美元。
正是这个区域，美国和中国空军已经展开了间接的竞争。尤其是航空作战力量方面。歼-20正式服役，是中国为稳定亚太地区安全局势、恢复全球战略平衡稳定，在战略天平上投下的一颗重重的砝码！
就在上个月，日本从美国引进技术在本土组装的首架F-35战机也完成了首飞。与此同时，韩国在隐形战机研发和购买方面也是步伐加快。据说洛马公司向韩国出口F-35的计划已经获得美国政府的批准，韩国更希望通过购买F-35，以市场换技术的方式来获得美国隐形战机相关技术的转让，借F-35来发展本国自研隐形战机K-FX。
因此，在未来一个历史时期内，东亚空中力量的天平倒向哪一边，将是以隐形战机的数量和质量为砝码来最终决定。中国隐形战机歼20的服役，自然是势在必行。
