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别样方式,致敬“战神”轰6!

枢密院十号  · 公众号  ·  · 2024-04-29 16:23

正文


打一机型



1. 中国现役唯一一款轰炸机

2. 绰号“战神”

3. 留给它的字母不多了

没错,答案呼之欲出。

相信了解航空的 读者朋友

看到其中任何一条

都会脱口而出——


陈肖/摄

轰6飞机是我国20世纪60年代在苏联图-16轰炸机的基础上仿制生产的高亚声速中型中程战略轰炸机。主要用于运载常规炸弹和核弹,对敌战略目标执行常规轰炸或核轰炸任务。该机现已成为我国空军、海军轰炸机部队的主要作战力量。不老“战神”轰6飞越祖国的山川大海,履行保家卫国的使命。现也因其家族发展型号极多,如轰6H、轰6K、轰6N等,也被网友誉为“留给它的字母不多了”。
视频拍摄于2021年2月


在2021年,《航空知识》主编王亚男
带读者朋友们看了一款
杂志社多年以来的藏品——
一款已退役的轰6飞机的机身残片
在视频中提到
杂志社有想法将其制成合金铭牌


轰6残片


轰6在背、腹、尾部共有6门23毫米的遥控旋转炮塔,上面盖有外罩盖。从视频中读者朋友们可以看到,已被拆解的残片为铝制大碗形状,留有射孔,原飞机此处两门23毫米的航炮会从中出来。


今年,我们实现了这个想法!
我们将其精心制作成了合金铭牌/行李牌
供大家收藏!
本次 限量发售 140块
每一块都尤其 独一无二 的编号!
颜色、厚度也可能不同

编号069号样品展示


4月29日19:30
“航空知识”直播间
轰6铭牌专场!


届时下单, 可选编号
每个编号仅此一套!
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轰6的6门23毫米航炮位置,分别位于背部(2)、腹部(2)、机尾(2)。其中,背部和腹部都为遥控炮塔,只有机尾的两门炮塔是人为操作的。


轰6研发背景
1952年夏,周恩来总理在研究中国航空工业3至5年发展规划时,就提出要建设轰炸机工厂,早日生产轰炸机,满足国防建设的急需,同时解决依赖进口的问题。经过中方努力,在1955年《中苏经济合作协定》确定的项目中,苏方同意帮助我国建设年产800架轰炸机的制造厂。1956年10月28日,中苏两国政府签定了由苏联援建一座中型轰炸机制造厂的协定。1957年6月,苏联同意将图-16轰炸机制造权转让中国,这是苏联第二批援助我国国民经济建设的78项重点工程之一。
1960年7月,苏联政府单方面撕毁协议,停止了援助并撤走了专家,轰6的试制工作一度中断。此后,图-16 试制工作转由西飞接手。1964年11月27日,我国将仿苏图-16飞机原代号“飞龙201号机”改为“轰炸6型”,简称“轰6”。
1968年12月24日,轰6飞机02架机首飞成功,填补了我国轰炸机的空白。如今在东海、南海警巡飞行和绕台岛飞行中,我们都能看到轰6的身影。

轰6机身为全金属半硬壳式结构。 流线型机身,圆形切面。 机身从前到后由机头找、前气密舱、前段、中段、后段、后气密舱组成。 前气密舱为驾驶舱与领航舱,领航舱位于机身前部,有透明机头罩,下风挡为防弹玻璃,驾驶舱位于其后的机体上部,前风挡为防弹玻璃,入口舱盖和应急舱口盖在机身前段下部。 陈肖/摄

收藏一块退役轰6真机蒙皮
在您的手中






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