Bianews报道 运动社交平台咕咚今日下午发布了一份共享单车数据报告,一些与共享单车相关的有趣数据值得关注。
用户画像
数据显示,共享单车用户男女比例为51:49,较为均衡;42.7%的用户集中在20~29岁的年龄层中;用户职业以普通公司职员为主,一半用户年薪在5万元以下。
使用习惯
共享单车是当之无愧的高频次应用,数据显示,有39.3%的用户每周使用共享单车服务达7次以上;在高频用户中,女性用户的比例高于男性用户。
但共享单车的客单价较低,近60%的共享单车用户周均消费在20元以下。
共享单车的出现,确实解决了大量用户的短途出行需要。据调查,有41.6%的用户的单次出行里程在3公里以下;39.4%的用户单次出行里程在3~5公里之间。但是,也有3.8%的用户选择使用共享单车完成10公里以上的“长征”。
女性用户的单次出行里程更短(图中蓝色为男性、红色为女性)。
上下班通勤,则是共享单车最常见的使用场景。
为什么使(不)用共享单车
停取车方便、适合短途出行,是共享单车最能吸引用户的原因。不过,仍然有12%的用户选择使用共享单车锻炼身体……(他们一定是老版摩拜单车的忠实粉丝)
有23%的用户表示,共享单车太麻烦,看来各大共享单车企业仍然可以在押金、使用等流程上做出改进。此外,还有3%的用户,他们不用共享单车,是因为…不会骑……
品牌偏好
在品牌偏好上,男性用户与女性用户出现了一定的分化。摩拜单车是最受男性青睐的共享单车品牌,这可能与摩拜单车车身坚固有关。而 ofo 则依靠更易调节的座椅与轻便的车身获得了女性用户的好评。