美国汽车市场跟中国汽车市场很像，自踏进2017年始整个汽车销量都放慢了脚步。
据海外媒体报道，美国2017年上半年共计售出845万6896辆车，同比下滑2.1%。
在大局整体下滑的背景下，SUV和皮卡却实现逆势增长，其中SUV/Crossover上半年总销量为350万9707辆，同比增长7.24%。
对比前几年美国十大畅销车型排行榜发现。在过去美国人热衷于购买皮卡和经济节能的日系车，但现在美国人除了热衷于皮卡这点不变外，已经有不少美国人喜欢上开SUV了，从销量反馈上也能看出，美国正在掀起SUV狂潮。
一直以来福特F系列在美国的销量都遥遥领先于其他车型，长期占据着美国汽车市场的头把交椅。
福特F系列车型凭借着福特品牌在美国的良好口碑，档次分明，价格相对合理，载物空间充裕等特点，满足了不同需求的美国消费者，从而深受美国人民的喜爱和认可。
全新福特2017款F-150猛禽配备全新的地形管理系统，拥有标准、街道、雨雪、砂石、岩石等道路模式选项。同时新车使用全铝车身，在提高负载能力的同时降低了全车的重量，达到了节能的目的。动力方面，该车搭载一台3.5L V6 EcoBoost涡轮增压发动机，其最大功率为331kW、最大扭矩为587Nm，变速器则使用了10挡的自动变速器。
在今年的上海车展上，福特也正式将F-150猛禽引入国内，但受限于城市道路限制，油耗较高，不易停放等因素，F-150猛禽并不符合城市的日常用车需求，所以F-150猛禽在国内注定是小众车型。
大部分中国人认知的雪佛兰，都是爱唯欧、赛欧、科鲁兹这样的车，非常的屌丝。而事实上，雪佛兰在美国，可以说上到10万美金的超跑，下到1万美金的平民车型都有覆盖，产品线极为广泛，绝对是美国的国宝级品牌。
雪佛兰的传奇旗舰皮卡Silverado，既有美系皮卡的粗犷外形，内饰方面还保留有传统的复古风格，可以说定位更加高端有内涵，同样可以展现个性的一面。
据悉，雪佛兰Silverado将在今年正式引入国内，官方还起了一个中文名字“索罗德”，此次引入的车型，也是保留了很多美国元素，比如大排量的V8发动机，并没有用小排量增压发动机取代。
提起道奇Ram，就被它的硬朗外观造型所吸引，肌肉感十足的车头造型，车身线条充满力量感。
除了有硬汉的外观之外，提起道奇Ram还有强劲的动力系统，有3.0L V6 EcoDiesel发动机和3.6L V6、5.7L V8两台汽油发动机供消费者选择，匹配8速自动变速箱，为该车提供同级最佳燃油效率。
奇骏作为日产旗下主力车型之一，其市场表现一直不俗。在2016年，奇骏更是凭借国内18万辆、全球78.6万辆的成绩一举夺得全球SUV销量冠军。
全新奇骏已在美国和中国上市，是出自日产CMF(Common Module Family)平台上的首款车型，相比老款奇骏，新奇骏的外观更加硬朗，内饰则更加时尚，由里到外，都给消费者带来了很多改变。
CR-V在上市之初便获得不错的口碑，定位一款紧凑级城市SUV，CR-V满足了美国人日常购物，全家出行等需求，随着更新换代综合性能进一步得到提升，加上早前在美国市场打下了良好的口碑基础，出色的销售成绩使CR-V入榜也就不那么出乎意料了。
国内方面，全新CR-V也在近期上市，十分火热，一车难求，多家4S店要加价才能提车。动力方面，全新CR-V提供两种动力选择，汽油版车型搭载1.5T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率145千瓦，同时匹配CVT变速箱；全新CR-V锐·混动车型则搭载由2.0升阿特金森循环的自然吸气发动机与双电动机组成的i-MMD混合动力系统，最大综合输出功率为158千瓦，百公里综合油耗为4.8升。
虽然SUV车型在美国可能不像皮卡那样受追捧，满眼肌肉感的美国车市，却独宠线条没那么硬朗的RAV4。在上半年的销量统计中，RAV4仅次于奇骏和CR-V，并击败了本土劲敌福特翼虎，在强手如林的SUV市场以半年售出184766台的战绩笑傲群雄。
