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速看！昆明这个交叉口交通有新变化

昆明信息港 · 公众号 · 云南 · 2024-11-08 10:18

主要观点总结

文章介绍了昆明北辰大道与云小路交叉口的通行变化。交叉口存在一些问题，包括交通组织混乱、存在安全隐患以及路口空间利用率低等。为了改善这些问题，相关部门采取了一系列优化措施，包括优化交叉口信号相位、设置左转待转区以及调整东口车道渠化等。这些措施旨在提高交通安全性、效率和为市民提供更优质的出行环境。

关键观点总结

关键观点1: 昆明北辰大道与云小路交叉口的现状和问题

该交叉口位于昆明市盘龙区，交通吸引量大，压力较大。存在的问题包括交通组织混乱、存在安全隐患、路口空间利用率低等。

关键观点2: 优化交叉口的措施

为了改善现状，采取了优化交叉口信号相位、设置左转待转区、调整东口车道渠化等优化措施。这些措施旨在提高交通安全性、效率和为市民提供更优质的出行环境。

关键观点3: 措施的具体内容和预期效果

将北辰大道东西方向直行与左转分开放行，设置左转待转区，并配备待行灯盘，调整东口车道渠化等。这些措施有助于减少交通冲突，提高安全性和通行效率。

正文

据昆明交警近日消息

昆明北辰大道与云小路交叉口

通行有变化

一起来看看

👇

现状及问题分析

区位分析

北辰大道与云小路交叉口位于昆明市盘龙区，该交叉口周边分布大量小区及商业，交通吸引量较大，交通压力较大。北辰大道作为北市区主要通道，直接联系东三环和西三环；而云小路则连接着多个居民区，作为城市交通系统组成部分中的毛细血管，与居民生活出行息息相关，使得该路口日均交通流量较大。

北辰大道-云小路路口区位图

存在问题

（1）北辰大道东西方向直行左转同时放行，存在安全隐患；

现状北辰大道东西方向直行与左转车辆同时放行，导致交通组织混乱，存在安全隐患。尤其在高峰时段，车辆与过街行人、非机动车相互影响，交织严重，行车效率低。

改善前信号相位

（2）路口空间较大，利用率低；

现状北辰大道方向停止线之间距离约为50m，路口空间较大，利用率较低。

改善前北辰大道-云小路路口间距

（3）路口渠化与现状流量不符。

北辰大道路周边建成小区多，大量商业分布在道路两侧，早高峰期间东侧通勤车辆向西三环方向行驶的车流量较大，目前东口直行车道仅一条，与实际需求不符。

改善前北辰大道-云小路路口渠化

优化措施

优化交叉口信号相位，减少路口组织冲突； 将北辰大道东西方向直行与左转分开放行 ，新的相位调整为南北直左、东西直行、东西左转，以减少交通冲突点，提高安全性。

优化后相位

北辰大道方向设置左转待转区，提高左转效率； 为进一步提高路口空间利用率， 在北辰大道增设左转待行区 ，并配备待行灯盘，以提高左转车辆的通行效率。

设置左转待转区，配备待转灯盘

调整东口车道渠化，提升直行通行能力。 压缩北辰大道进口道东口车道宽度， 新增一条直行车道 ，由原来的1左掉1左转 1直 1直右，调整为1左掉1左转 2直 1直右，以优化车道布局，提高直行车辆的通行能力。

改善前

改善后

期待这些优化措施

能够为市民提供一个

更加安全、高效的出行环境

下步

昆明公安交警将持续监测实施效果

以进一步优化交通管理

让道路更顺畅

让出行更安全