“谁说养护公路不需要技术，那么水泥沥青路、大中小桥梁都是怎么铺筑出来的。学技术是其次，学做人是首位，干活要凭良心。”这是张春江一段工作中的感慨话语。
张春江是佳木斯市公路管理站乳化车间班长，中共党员，曾获佳木斯市交通系统优秀养路员工、优秀共产党员。1986年参加工作，先后经历了4个道班，2014年组织乳化沥青生产。工作30年来，凭着个人的悟性，兢兢业业工作，勤勤恳恳奉献。
文化不高，想干好工作，要靠悟性支撑
30年来，张春江从心里一次次战胜乡下农民工照城里正式工矮半截的思想压力。暗想我既然当上了临时养路员工，虽然文化不高，但要和自己的悟性较劲，敢于吃苦、善于积累、勤于钻研、勇于实践，领导和员工们就能看到，就能争取转正，就能更好地干好本职工作。长期的砂石路养护转向水泥沥青路面养护，他和员工们一时难以适应。养护方法改变就研究新的养护方法，机械设备不适应就研究适应现实的机械设备。在充分利用现有机械设备的基础上，带头研究养护黑白色高等级路面全天候保洁和公路绿化、花卉管理办法，既减轻了员工的劳动强度，又弥补了公路养护和绿化技术不足，既提高了工作效率，又减少了工作成本，得到全站领导和员工的赞许。他不满足工作方法的探索，还在研究高等级路面清扫保洁实用机械设备上做起了文章，和员工们几经反复研制出了高等级路面封闭清扫机，不仅使路面保持清洁，而且还节省了大量人力物力。在冬季除雪保通工作中，他又利用小型路刮车改装成刮雪机使机械设备没有闲置，又提高清雪工作效率。
换了岗位，干不好工作，真对不起组织信任
张春江工作30年来，从他的养路工、道班长、司炉工、车间班长履历上看，对本职工作的热爱和细腻，工作任劳任怨，不计报酬。2014年，在乳化车间当司炉工期间，为使生产的乳化沥青和石屑搅拌用机械摊铺形成磨耗层达到稀浆封层，他积累出从早4点到早7点连续加火稳火保持锅炉温度达到300度以上的工作经验，才能封闭施工、自然晾干、破乳后七个小时通车。2015年，担任车间班长后，在生产现场，他熟练掌握了配料技术；在生产现场，熟练应用了主要以底油为主、实用于热料及冷补料铺装的粘街油、使新旧路面合为一体的施工技术，现场应用效果特别好。在佳抚公路桦川段10多公里稀浆封层工程，每天组织生产20多吨乳化沥青的同时，还在两个月的工期内现场指导作业，使工程延长使用寿命4年以上，得到过往行车行人的好评。
搞好本职，不学习不行，会被社会发展所淘汰
长期的工作努力，张春江总结出一点，就是在业余的时间学习研究，在工作中掌握公路养护技术，相互渗透，指导实践。从工作环境、工作条件、现有设备中寻找工作与技术应用的最佳结合点，研究制定乳化沥青车间生产流程、岗位生产责任制、安全生产管理办法等；利用乳化沥青设备，现场多次研究出乳化沥青稀浆封层铺装工艺，在佳木斯市推广应用。现在，张春江仍不满足现有的工作技术，还要继续加大学习力度，从实践中学，再回到实践中用，当好技术工人、铺平公路，不当落伍者、适应社会发展。
交通部劳动模范、黑龙江省劳动模范、
佳木斯公路管理站西出口道班长杜延君
默默无闻奉献在岗位
“精心调剂” 国际劳动节
草帽道班长仲鑫江
一丝不苟 精心养护
草帽道班
我们是光荣的养路工人
“我们在路上”
路面养护作业
"劳动最幸福"
草帽道班养路工人
节日劳作的养路工人
望江养护道班
我们是光荣的养路工人
