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交警提醒：“自动驾驶”功能需谨慎使用！

岳西网 · 公众号 · 互联网安全科技自媒体 · 2025-02-02 09:57

主要观点总结

本文强调驾驶安全的重要性，指出自动驾驶技术只是辅助驾驶，驾驶员需保持警惕并控制车辆。文章提到两个实际案例，其中涉及分心驾驶的危害，强调驾驶员在使用辅助驾驶功能时应关注路况车况，不得过度依赖系统，并注意系统可能出现的故障和风险。

关键观点总结

关键观点1: 自动驾驶技术的进展及其辅助功能

当前汽车品牌的自动驾驶、智能驾驶技术取得进展，可以辅助驾驶人完成一些操作。但法律规定和技术要求驾驶人保持对车辆的掌控，关注路况车况。

关键观点2: 分心驾驶的危害和案例

网络上存在将车辆完全交给系统、自己玩手机吃东西甚至睡觉的行为，这不仅违法，而且危害道路交通安全。文章提到两个实际案例，分别因驾驶员低头看手机和过度依赖自动驾驶系统而发生事故。

关键观点3: 自动驾驶系统的限制和风险

文章指出过度依赖自动驾驶系统的风险，包括降低应变能力、系统故障风险、不适用于复杂路况、驾驶员容易分心等。提醒驾驶员在使用相关功能时切勿放松警惕，随时准备接管车辆。

关键观点4: 交警提醒和呼吁

交警强调自动驾驶仅仅是“辅助”，行车安全还需靠“自主”。提醒驾驶员为了自身和车内人员的安全，使用相关功能时不得放松警惕，时刻关注路况。

正文

开车上路，安全必须掌握在自己手中！当前一些汽车品牌的自动驾驶、智能驾驶技术已经有了较大进展，一定程度上可以辅助驾驶人完成一些操作，减轻驾驶强度。但无论是现有的技术水平还是法律规定，都要求驾驶人保持双手握稳方向盘，全程关注路况车况，做好随时接管车辆的准备！像网络上一些将车辆完全交给系统、自己玩手机吃东西甚至睡觉的行为，不仅违法，且危害道路交通安全，是绝对不可取的行为！

案例一

2025年1月5日，G1522常台高速浙江台州段。一辆黑色小型普通客车在快车道行驶时，突然向左偏离方向剐蹭了中央护栏。交警接到报警联系驾驶人金某进行调查，金某称自己开了自动驾驶，一直目视着前方，可能是“车辆不小心解除了辅助驾驶状态后自己偏过去的”。

然而，卡口抓拍照片却与金某的说法完全相反。照片显示，金某一路低头看手机，甚至在很多时候都双手脱把。

交警对其进行了严肃的批评教育，并依法对其分心驾驶的行为予以罚款，驾驶证记3分。

案例二

2 024年11月6日，沪渝高速湖北仙桃段。一辆蓝色小轿车行驶中追尾前方面包车，致面包车失控冲撞右侧护栏，随后被反弹回行车道再次遭蓝色小轿车撞击。事故造成两车受损，幸无人员受伤。

交警调查时，蓝色小轿车司机称自己开了“自动驾驶”，然后“在打瞌睡，但没睡着”，听到系统警示跟车过近时，急忙去踩刹车已经来不及。

最终，交警认定蓝色小轿车司机承担事故全部责任。

广大驾驶人一定要吸取教训，无论是否使用此类功能，都要在开车过程中双手握稳方向盘，随时关注路况车况，确保自己可以随时接管车辆！

开启“辅助驾驶”后，低头看手机

“辅助驾驶”后低头取物，结果……

“辅助驾驶”下，车辆差点撞到作业工人

注意！注意！

辅助驾驶 ≠ 自动驾驶

切勿过度依赖“自动驾驶”

1.限制应变能力

使用自适应巡航后，驾驶员可能会对车辆的速度控制产生一定程度的依赖，降低了对路况变化的应变能力。

2.过分依赖系统

过度依赖自适应巡航功能，可能导致驾驶员的驾驶技能和反应能力下降。

3.系统故障风险

如果自动驾驶系统出现故障，可能会影响车辆的正常行驶，甚至引发车辆失控。

4.不适用于复杂路况

在夜间道路、交通拥堵、施工路段等复杂路况下，自适应巡航可能无法正常工作，或错误识别、误判障碍物。在山路弯道较多的道路上，使用自适应巡航有一定安全风险。

5.驾驶员容易分心

驾驶员可能会因为系统的自动化而放松警惕，容易分心，甚至疲劳驾驶，从而影响对道路的观察和判断。

交警提醒

自动驾驶仅仅是“辅助”

行车安全还得靠“自主”

为了自身和车内人员的安全

使用相关功能时切勿放松警惕

应时刻关注路况随时接管

切勿过度依赖辅助驾驶

岳西县融媒体中心

来源 | 安庆公安交警在线

编辑 | 徐飘 责编 | 吴传攀 监审 | 林智勇

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