一支小城市里的足球队，如何只用3年时间从业余联赛冲上中超｜足球经理

在一座两百多万常住人口的小城市里搞职业足球俱乐部，用三年时间从业余联赛升上中超，云南玉昆足球俱乐部正在书写着自己的传奇故事。

和传奇经历相比，懒熊体育更希望关注的是金元足球泡沫被挤碎后，中国职业足球俱乐部的生存状况，如何在一座小城市里，让一家职业足球俱乐部更好地存活下去，并与其所在城市互相成就。

作为云南玉昆俱乐部体育总监，郭光琪2022年来到俱乐部，全程见证了俱乐部这些年的成长。他在与懒熊体育交流时认为，云南玉昆的成功很大程度上是因为金元足球时代的结束，“否则我们现在也只能混迹于乙级联赛”。

点击下方视频，观看懒熊体育与郭光琪的完整对话：

以下为郭光琪自述：

起步

云南玉昆足球俱乐部成立于2021年。那一年，在云南省足协的主导下，俱乐部参加了中冠联赛，没能升级到中乙。

踢了一年，没升上去，一个比较现实的问题摆在眼前——是否还要继续存在下去。如果不搞了，球队就将解散。后来各方面商议的结果是，不能就这么放弃了，球队赞助商云南玉溪玉昆钢铁集团也愿意继续为球队提供资金支持。就这样，球队存活了下来，云南省足协找到我，希望能为家乡球队出力。

足球职业化刚开始时，云南红塔成为当地职业足球俱乐部之一，我最初以教练身份参与其中，一直到球队2003年解散。红塔队解散后，我一直在外面飘着，曾在西安、上海、广东、湖南、重庆、河南等地从事足球工作。光在上海就待了11年，先后效力于联城、申花、申鑫三家俱乐部。20年后，我终于有机会再回到家乡，当然义不容辞。

2021赛季，玉昆钢铁集团为球队赞助了500万元。对于一支参加中冠联赛的球队而言，500万不是小数字。一个赛季下来，花了400万，还剩下100万没花完。第二个赛季，球队仍从中冠联赛打起，玉昆钢铁集团赞助了1000万元，这样的投入是其他中冠球队没法比的。

资金很充裕，但一切却都要从头开始做。我刚到俱乐部时，一个人都没有，只能带着云南足协的几个工作人员对俱乐部进行重建，首当其冲的问题是如何组队。我们需要将过去的球员重新召回来试训，同时还要从全国各地挑选新的球员。当时是四月，中超、中甲、中乙三级联赛的报名都已完成，我们只能从职业队不用的人中进行挑选，或是租借。

临时找人是件很要命的事，但又必须去做。上赛季在队里的球员最后只留下两个，剩下全部是从外面找的。过去这些年，云南当地的足球青训做得不是很理想，要想取得成绩，就必须从外面买人。

中冠联赛是业余联赛，共有64支球队参加，最初是分区赛，最终决出16支球队参加总决赛。那年六月，我们先在分区赛中脱颖而出，拿到总决赛的参赛资格。受疫情影响，总决赛要等到11月才开始，这也给了我们这支新组建起来的球队提供了充分的准备时间。

在总决赛中，我们与重庆铜梁龙队进行冠亚军决赛。两回合比赛，双方战成一胜一负，只能通过点球来决定胜负，我们赢了，拿到那年的中冠联赛冠军，在组建的第二年拿到了中乙联赛参赛资格。

抄底

第一年参加中乙联赛，我们拿到第三名，原则上2024年还要继续参加中乙联赛，但由于那一年有多家俱乐部解散，我们获得了递补到中甲联赛的机会。过去这一年，通过一系列内外援引进，球队实力变得更强。虽然联赛中途出现了换帅的情况，但队伍没有散。

说实话，我们2024赛季开始前也没想过要冲超，当时定的目标是站稳脚跟，毕竟这是第一年踢中甲联赛。可就在联赛进行到七八月份时，发现如果再努努力，是有机会冲上中超的。从那时开始，我们经过内部商定后，将目标从保级改为冲超。经过所有人的努力，队伍提前四轮锁定中超参赛资格，并最终拿到中甲联赛冠军。

球队2022年还在踢中冠，2025年就要参加中超比赛，一年上一个台阶，这样的成长速度是之前不敢想的。云南省体育局最初的规划是“力争2025年有一支参加职业联赛的中甲球队”，现在来看，我们属于超额完成任务。

能取得这样的成绩，除省市政府的全力支持外，更重要的是金元足球时代结束后，我们获得了抄底的机会。整个2024年，俱乐部的投入只有4000万元。放到金元足球时代，这样的投入想要从中甲冲上中超是完全不可能的，顶多在乙级联赛徘徊。那些年，想要往上冲的乙级俱乐部一年至少也要花五六千万，中甲要一两个亿。

都说现在联赛的经济环境不好，但过去这一个赛季，玉昆俱乐部从未拖欠过球员一天工资，这也给俱乐部树立了良好口碑，以至于很多踢过中超的球员愿意来到我们这里。

在现如今这样的时代里，球员也很实际，他们会关注自己加盟新的俱乐部后，能不能挣到钱。有些俱乐部在跟球员谈转会时说得天花乱坠，最后欠薪，拿不到钱，那没意义。除了钱之外，球员也会关心俱乐部是否有更高的目标，尤其是那些有追求的球员。

对于球员的工资，俱乐部始终持理性态度。踢中甲这一年，国内球员年薪最高的税前80万到100万。与那些和我们积分相同的球队比，这样的工资水平会相对高一些，但也高不了多少。目前除了中超俱乐部能有球员拿到四五百万年薪外，真正到第二、第三级别联赛，能拿到100万年薪的国内球员，算是高收入了。

凭心而论，这样的收入对于职业球员而言并不算高。一名职业球员究竟拿到什么样的薪水才算正常？有专业机构做过测算，得出的结论是从他参加职业联赛到退役这十多年里，挣到的钱可以支撑到他退休。很显然，在低级别联赛踢球的球员还达不到这个标准。

经营

过去30年，云南职业足球的发展起起伏伏。

云南红塔队解散后，将二队给了丽江市足协。丽江的主要经济收入来源是旅游和农业，想要养活一支职业足球队有难度。后来进入金元足球时代，这支球队在延续很多年后也解散了。再后来，云南又陆续诞生了一些职业足球俱乐部，最多时有两支球队在中乙联赛，但基本上都是搞搞停停，没有真正稳定下来。

出现这种情况是因为当地人或者当地的老板不热爱足球、不愿意支持足球发展吗？肯定不是，最主要是没那么多钱。云南职业足球这么多年没能发展起来，就是钱的问题。

所以对于玉昆足球俱乐部而言，哪怕现在有母公司的投资，仍旧要把经营问题摆在一个重要的位置，只有这样才能长久。

玉昆俱乐部参加中乙联赛时，体育场有一万三千个座位。冲上中甲后，玉溪市政府对体育场进行了改造，座位数增加至两万五千个。一个赛季下来，我们的主场观众最少的一场比赛是16600人，剩下比赛全部在两万人左右。

中乙联赛时，我们的主场球票免费发放。到了中甲联赛，球票价格设定为四档：30元、50元、80元、100元。我们球票是交给票务公司销售，经常是刚一开票，就被抢没了。作为俱乐部工作人员，我们的手里也没票。有一场比赛，我花了1000多块钱买票送给朋友。

除散票外，我们还对外出售球场包厢。体育场总共有12个包厢，最大可以容纳20人，一个赛季16万元，相当于一场球一万元。没想到，这种高端产品在当地也很受欢迎。一个赛季下来，俱乐部的票房收入大概在1000万元左右。我们也在尝试做些周边产品，一年能有一两百万的收入。

必须要承认的现实是，在如今这样的足球环境下，让职业足球俱乐部盈利的可能性并不大，我们只能说在自己能力范围内，尽可能地去做好经营。赛季开始前，我们主动同安保部门沟通，希望能在体育场内售卖啤酒，最终的结果是允许售卖无醇啤酒，这也算是一大进步，毕竟全国职业足球赛场上能售卖啤酒的球场，只有我们和青岛。

可是部分球迷对无醇啤酒不买账，觉得喝着不过瘾。我们会在2025年引进青岛啤酒，也是无醇的，不知道这个啤酒的口感会不会更容易让球迷接受。不管怎样，我们都愿意在经营方面多做尝试。

对我们而言，职业足球是舶来品，到底什么样的钱可以进入到这个行业、应该进入到这个行业，究竟应该如何引导？至少从现阶段来看，我们还没有完全研究透，没有一套成熟的理论作为支撑，有时就像盲人摸象，没法完全了解到整个行业，这可能也是未来我们需要共同去面对和思考的一个话题。

摸索

2024赛季，我们在自己的主场踢了16场比赛，其中包括15场联赛，1场足协杯赛。在玉溪当地，这算是一个很大的赛事IP。我们的观众60%来自本地，40%来自昆明以及周边地区，还有一小部分外省市赶来的球迷，这也给当地的旅游、餐饮、酒店行业带来了经济效益的。

由于我们的现场观众有40%来自周边地区，所以参加中乙联赛时我们发现周六比赛日和周日比赛日的上座率有很大差别。如果比赛安排在周日，一些来自周边城市的球迷就会放弃不那么精彩的比赛，毕竟第二天还要上班。

今年年初，确定可以递补进入中甲联赛后，我们专门向中国职业足球俱乐部联合会（简称：中足联）提出申请，希望将我们的主场比赛更多安排在周六进行。中足联给予了大力支持，我们15个主场比赛，有11场被安排在周六进行，这就给周边城市的人到玉溪看球提供了便利。他们周六看完球，当晚基本上都会住在玉溪，周日可以带着家人、朋友在周边旅游。我们主场比赛时，甚至还会有球迷从香格里拉开车六七个小时来看球。如果放在周日，就无法实现了。

为了给球迷看球提供便利，昆明铁路集团曾找到俱乐部，商议在比赛日时专门为球迷开通从昆明到玉溪的球迷专列。由于昆明到玉溪开车不过一个半小时，这个计划最终没能实施。

不过我们2024年试运行了一趟从大理到玉溪的球迷专列，比赛日时，火车从大理出发，经过楚雄、昆明，最终抵达玉溪。玉溪当地政府会在火车站安排接驳车，将球迷送到体育场。铁路部门对此非常支持，只要能凑齐800人，就可以申请开通专列。2025赛季参加中超联赛后，这条线路会发挥更大的作用。