传祺GS8推出以后可谓彻底引爆了国产中型SUV市场！为应对GS8的强势登陆，一向是SUV阵营龙头大哥的哈弗直接推出了H7L（即加长版7座的H7）也获得了很不错的销量！
看来国内的汽车厂家不分大小都不想放开中型SUV这个香饽饽！但是站在我们消费者的角度看，这其中有些车型非常值得买，有些车型则看都不想看！这是为什么？下面我们就一起看看这些车型各有什么特点，在市场上的表现又怎样。
购买一辆中配以上传祺GS8，落地的价格超过20万元，但是仍然有很多人选择了它，我想这和GS8的性能表现不无关系！它搭载的是自主研发的2.0T发动机，功率达201马力、扭矩320牛米，实测得的破百时间为9.59秒（两驱车型），百公里刹停成绩更是达到喜人的37.36米！而丰田汉兰达的刹停成绩为41.38米，国产SUV能在机械性能方面表现优良，在目前来说仍然是难能可贵的。
另外，它主打7座的大空间也没让我们失望，第三排座椅坐下两个178cm的乘客不成问题。在配置方面，售价18.28万的 320T两驱豪华智联版就已经带有丰富的安全配置和舒适性配置。当然它还有一些如空调滤芯更换困难等的细节问题，不过这也能通过改款来优化，而传祺GS8的综合实力表现不俗！
东风风光580也定位为一款中型SUV，但是售价仅为7.29-10.10万元，和宝骏560等一些高性价比紧凑型SUV的定价相当，这无疑让空间较大、带7座布局的风光580具有很高的吸引力！
较低的售价和中高配车型尚算齐全的配置让 它具有不错的竞争力，不过第三排座椅的腿部空间相比传祺GS8来说比较局促，但应付短途出行还是可以的。至于油耗方面，1.8L手动挡车型的车主百公里油耗为8.8L，对于一辆中型SUV来说还是可以接受的，而上个月18634辆的销量也印证了它的高性价比确实吸引了吸引不少买家。
本文中最有个性的SUV车型当属启辰T90，它大溜背型的外观让这个车身呈现出一个轿跑车型的感觉，2765mm的轴距和4793mm的车长让整个车身显得特别修长、动感。
前段时间小虎试驾T90的时候，发现它的2.0L发动机配合CVT变速箱平顺性很好，而且动力够用、底盘的滤震、行驶过程中的噪音控制都做做得不错。而且车主们的口碑油耗为8.6L（手动）、8.7L（自动）。良好的驾驶表现和不高的油耗，让这款车具有良好的竞争力。
看完了实力表现出色的车型后，我们再来看看表现不尽人意的国产中型SUV,看看它们的实力和销量表现怎样！
对比起刚上市时的强劲风头，如今的众泰SR9显得有些落寞，2月份的销量只有2026辆，对于这款定价10万出头的大块头SUV来说确实有些不尽人意，或许这与最近爆出的车顶漏水问题不无关系。
或许大部分的消费者会觉得购买了一辆国产SUV，但其外观却与几十万的保时捷轿跑SUV极其相似，开车出去会让人尴尬吧！另外众泰SR9的发动机来自三菱，峰值扭矩只有250牛米/2400-4800转，功率不算抢眼，发动机的低扭表现也不算强，加上细节做工不够精细，让整车给人的感觉并不高档，只能说众泰SR9的“内功修为“还需要多加苦练。
驭胜S350是一款采用非承载式车身、前双横臂螺旋弹簧独立悬架、后五连杆式非独立悬架的硬派SUV车型，并且还提供了5座/7座的版本，还提供汽油/柴油发动机多种动力规格让我们选择。
按理说国内的15万级硬派SUV并不多，驭胜S350应该很有市场才对，而它也具有不错的越野性能、烂路行驶时的舒适性很不错。但上个月的销量却仅有2357辆，这主要是因为它的7座空间不够实用、做工稍粗糙、油耗较高！其2.0T车型的车主口碑油耗为：11.8L(自动挡车型）。
提起斯威大家总是有些陌生，其实它是一个由国内华晨鑫源控股，源自意大利的摩托车品牌，而现在它在国内推出了7座的SUV车型--斯威X7，这款车型定价不高、整体造型偏向中庸。在销售渠道还有待建设2月份它共卖出了4370辆，也属于一个合理的销量表现。
目前斯威X7提供1.8L、1.5T两款发动机，但只提供5挡手动变速箱，在自动挡变速箱方面的缺失是制约它销量上升的一个要点，当然它的刹车调教、第三排座椅的乘坐空间也有待提升。
小虎总结:
今天盘点出来的6款虽然同样定位为中型SUV，但是售价相差较大。售价低廉的风光580销量直逼2万辆，这是因为它的定位很符合我们消费者的预期。而定价最高的传祺GS8同样也获得良好的销量，证明了国内市场对于中高端国产车型的认可度还是有的。而其他产品力一般般的车型自主研发性不强、同质化严重、甚至还在模仿抄袭，这样的车型在如今的大环境下很难取得好成绩！
