说起买车，很多关注咱们12缸的粉丝已经是老司机了，家里亲戚朋友买个车要说不请你参考参考，你还真不好意思说自己是车迷。
不过作为老司机的茶哥对于现在买车的消费者还真就有点看不懂，只要被4S销售一忽悠，本来准备买奔驰C的脑子一热C63 AMG都给你提回来！下面咱们一起来细数下买车时不正常的消费观吧！
如果你是一位专业赛车手经常驰骋在赛道，又或是加速爱好者，平时有机会能去封闭无人路段玩直线0-100，那么一台超强动力的发动机是你必须的选择。
而99%的普通人压根没有必要购买超过3.0T排量的任何车型，你花大几十万买回来的速度机器可能一辈子也用不了几次极限加速，因为咱们的高速不像德国无限速，开到120你还是乖乖松油门吧！即便不超速，过快的提速也会造成超车危险和噪音扰民。城区马路上那种动不动就轰一脚油门嚷嚷谁秒谁的幼稚司机，茶哥一概选择无视，有本事咱们赛道见！
配置越高代表车价越贵，不过汽车提供的一系列看似齐全的配置真的都那么有用吗？
举个最简单的例子，车载导航，很多高配车型都将该配置列入其中，但是用过原厂导航的朋友几乎没有不吐槽的，反应慢、精度差、升级昂贵，被手机导航秒出翔。
类似导航的配置还有很多，例如车载冰箱、后排多媒体屏幕、按摩座椅等等，太多车主表示买回来我就没用过几次。所以，并不是配置越高越好，买车前你要搞清楚自己需要什么，不需要什么，这样才能买到真正适合你的车，而不是一辆充满没用摆设的车。
空间这个事其实也讲究适可而止，一般在乘坐时头部和腿部空间有一拳以上富余就足够了。不过国人对空间的迷恋已经到了走火入魔的地步，见过160身高的车主，非得开一辆陆巡，那种感觉就和小孩子骑28大杠差不多。
其实大家都知道，空间越大相应的轴距也会越长，轴距越长操控也就越差，这就是为何很多追求操控性的车都是小车身、小空间的理由。所以，170身高的你穿XL是最合适的，非要弄一件XXXL撑场面，价格贵不说，难看又不保暖，何必呢？
近两年SUV已经成为中国车市最畅销的车型，不管什么品牌，推出个SUV销量肯定火爆。但是你有想过为何要买SUV？有人说：底盘高能越野、坐姿高视野好！
首先，咱们现在市场销售的SUV车型95%以上都是城市SUV，就是依靠轿车底盘开发而来，所以本质上SUV也是一辆轿车，只不过加高了而已，除了离地间隙稍大，那些搭配适时四驱的SUV越野能力真没比轿车强多少。轿车过不去的坎，你SUV一样过不去。
其次，SUV视野高是不假，因为车身加高了，但是视野盲区大也是不争的事实。轿车你可以看清车前方0.5米以外的路面情况，而SUV由于较高的引擎盖遮挡，车头向外2米以内几乎都是盲区，碰到在车旁玩耍的小朋友和小动物，不下车观察根本发现不了。
不止这些，SUV由于投影面积大，空气阻力要比轿车高很多，高速行驶较为费油。阻力大了之后，风噪也会直线升高。这些问题相信你买SUV之前都没怎么考虑过吧！
最近车市7座SUV越来越流行，自主合资一股脑儿推出了很多7座车型，弄得消费者被忽悠的心痒痒，都想整一辆回来。不过话说，你真的需要7座？
咱们先看看7座SUV车型的座位布局吧！首先主副驾和第二排都是和普通轿车一样的，没什么问题，但是你看第三排，座椅单薄不够舒适不说，头部、腿部空间还很憋屈，完全不可能长途乘坐；最要命的是第三排乘客进入时要将第二排座椅翻起才能进入，出来也是一样，所以第三排作为摆设的概率非常大。而且第三排座椅即便翻折后还是会影响后备箱储物空间，毕竟两个靠背+两个坐垫要占掉不小空间。
所以茶哥建议经常有6-7人集体出行的朋友，还是老老实实购买GL8、奥德赛这样的商务车吧，虽然操控一般，但是好歹一车人都坐的很舒服。
