你听说过“滴滴打驴”吗？
当然，“滴滴打驴“和滴滴没有任何关系，它是一家网约车服务公司名叫“驴的出行”。可供用户在网上约摩托车/电动车/三轮车，被网友戏称为“滴滴打驴”。
12月中旬以来，南宁市区道路上出现不少身穿荧光绿外套、头戴小红帽的电动车骑手，他们均来自“驴的出行”的网约车平台。而根据该平台的微信公众号简介称，“驴的出行”是一款以电动车为主的生活共享服务软件，只要有电动车、摩托车、三轮车，都能在平台上赚钱，软件涵盖出行打车、新车买卖、二手车等功能。
据了解，该公司注册于2016年12月2日，注册资本为200万元，法定代表人为黄乐，共有3名股东。
此前，黄乐接受采访时表示，曾是一名滴滴司机，由于看到了网约车巨大的市场所以萌生了以电动车作为网约车的想法，随即创立了这款软件。
仅推出三天，此软件即获得了超过5千的下载量，电动车注册量也将近500辆。而且广受用户喜爱。
不过，近日这款软件已因涉嫌非法营运而被叫停。南宁市交通局称南宁市禁止电动车/摩托车/三轮车等非机动车从事道路旅客运输经营。
对于叫停这一服务，网友看法不一。有有的网友认为南宁有大量的电动车资源可以利用，比出租车堵在路上，“滴滴打驴”方便省事多了，但也有一部分网友持反对意见，对于其是否有营运资质和安全保证存疑。
需要指出的是，目前，我国出租车和网约车的运营资质需获得国家颁发认定，从驾照申领、司机持证上岗、牌照管理、车辆年审、交通管理处罚等均有明确的法律监管，让司机不敢违法违章，即使违法违章也能根据交通监控和车辆牌照迅速找到违法人并实施处罚。
而“滴滴打驴”启用的电动车、摩托车、三轮车属于微型车辆，不需要悬挂车牌，骑行人也不需要驾驶证，一旦出现交通事故，根本无法找到责任人。因此，任何一项新兴服务的诞生，不仅要给群众带来方便，更重要的是要在国家法律范围内受到法律监管。
此外，从规范网约车平台，到整治共享单车行业，监管部门一直在努力。同时也期望各类行业主管部门协调联动，让互联网企业规范运营。
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