十天前，车叔刚参加完江淮瑞风S7的黄山试驾活动，留下了非常深刻的印象，车叔当时还承诺各位读者上市时会给予进一步报道。昨天晚上，江淮瑞风S7正式在天津上市，全系推出1.5T+6MT（五座）、1.5T+6DCT（五座）、2.0T+6MT（七座）、2.0T+6DCT（七座）四种动力及座椅布局，共计15款车型，价格区间为9.78-17.38万元。
与此前的预售价格区间10.98-15.18元相比，低配入门版车型售价降低了1.2万元，而高配版则上涨了2.2万元。对于消费者来说，也可谓是有喜有悲，高兴的是低配入门级产品价格不足十万元，降低了购买难度和门槛；悲催的是最顶配2.0T+6DCT（七座）旗舰型则超过了17万元，显然顶配版车型更多的目的是打形象，而不是以销售为目的。
江淮瑞风S7定位于紧凑级SUV市场，但却拥有超出同级的4790/1900/1760 mm大尺寸，以及2750 mm长轴距，拥有五座和七座两种座椅布局。相对而言，七座车型卖点更强一些，毕竟5座紧凑级SUV市场竞争更为激烈，而7座车型则尚有很大市场空间。随着国内二胎政策刺激，如今很多80后家庭都已经有了或者正在规划二胎，七座车型可以满足一家三代的集体外出旅行需求。此外，之前车叔试驾时，对于瑞风S7内的多处储物空间印象深刻，而且通过放倒后排座椅可以进一步提升后备箱空间。
如今很多新车型发布都主打高科技配置，江淮瑞风S7自然也不例外。该车搭载有LDW车道偏移示警系统、BSD盲点监测系统、ESS紧急制动提醒以及AEB自动紧急刹车系统等智能驾驶辅助装备，提升了行车的安全性。除此之外，瑞风S7高配车型还具有HUD抬头显示、360°全景影像、智能语音交互、自动驻车、无线充电、上坡辅助、陡坡缓降等配置。
在整车设计方面，江淮S7风阻系数达到0.346，此前车叔在黄山高速上跑到200公里/小时时也领略了其风噪的抑制能力。车内NVH静音做的也不错，在高速路况下能够隔绝大部分噪音，静谧性不错。
瑞风S7配备江淮自主研发的1.5TGDI涡轮增压发动机，集缸内直喷、涡轮增压、DVVT三大技术于一身，最大功率128Kw，最大扭矩251Nm，百公里油耗仅为8.5L。1.5TGDI发动机与6MT手动或6DCT双离合变速箱匹配。此外，瑞风S7还搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率高达140Kw/rpm，最大扭矩300Nm，百公里加速仅需9.8秒。
在发布会现场上，江淮还推出瑞风S7新车上市三大礼遇，进一步惠及消费者。第一重礼遇：最低首付29800元，两年0息，让消费者以更低门槛购买瑞风S7；第二重礼遇，针对置换购车用户，江淮提供6000元置换补贴；第三重礼遇，购买瑞风S7用户可享6000元精品礼包套装。而且从6月17日至7月31日，以上三大礼遇消费者可以任选其一。
车叔总结：作为江淮汽车的全新SUV代表，瑞风S7此次一口气推出多达15款车型，配置可以说是非常丰富，而且低配入门级不足十万元降低了用户购买门槛。而车叔最看好的还是2.0T七座车型，6MT手动挡起步售价为11.58万元，6DCT双离合自动挡起步售价为12.78万元，性价比还是很高的。想了解该款车型的详细试驾感受，请点击下方链接！
《离豪华更进一步！车叔试驾江淮瑞风S7有感》
车叔小广播
A：《车叔试驾》栏目面向所有车企征集自动挡车型一部，要求2017年新款车型，车型不限（SUV、轿车、MPV均可）。试驾路线：北京-旅顺往返（约2000公里）；试驾时间：2017年6月28-7月5日；试驾结束后会发布深度试驾体验文章，汽车点评微信号头条位置发布+主流APP全平台更新+微博直播。合作请联系微信号：lljsmx
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