第一,百世物流提交IPO招股书 拟融资7.5亿美元
近日据外媒报道,百世物流周一向美国证券交易委员会(SEC)提交了IPO(首次公开招股)招股书,拟融资7.5亿美元。
据了解,百世上市前最重要的股东为管理层与阿里系持股,其中阿里系合计持股29%(阿里巴巴23.4%+菜鸟物流5.6%),管理层持股18%(其中公司创始人兼CEO周韶宁持股14.7%),双方持股合计近半。
营收方面,根据招股书显示:2016年,百世物流总营收约为12.85亿美元(约合87.87亿元人民币),净亏损约为1.98亿美元(约合13.5亿元人民币)。2015年,百世总营收约为52.56亿元,净亏损为10.59亿元。2014年,百世总营收约为30.66亿元,净亏损为7.18亿元。
今年4月,《华尔街日报》援引知情人士的消息称,百世物流计划今年在美IPO,融资金额约为10亿美元。
该知情人士当时称,百世物流正在物色投资银行,最早将于今年9月或10月进行IPO。届时,百世物流IPO有望成为今年最大规模的中国企业赴美上市交易。
来源:物流沙龙
点评:亏损中前行,多元化是制胜之道吗?
第二,顺丰取得国内首个无人机物流合法飞行权
6月29日获悉,近日顺丰与赣州市南康区联合申报的物流无人机示范运行区的空域申请,得到了东部战区的正式批复,成为目前国内唯一获得正式审批的,且由企业、中央监管部门和地方政府共同推进的示范空域;并于6月29日,在获批空域内进行了首次业务运营飞行。
据悉此次顺丰推出了多款机型,覆盖不同的业务场景,最大有效载重5-25公斤,最大载重飞行距离15-100公里。对于无人机物流的发展,顺丰相关负责人表示,顺丰作为中国物流行业较有影响力的科技创新企业,组建的无人机项目团队致力于研发满足物流行业特定用途的无人机系统,在基于其无人机系统已完成和累积的研发成果,以及前期试运行的参数累积,顺丰将对物流无人机系统进行持续的实验和运营。
距了解,顺丰无人机是在2012年由顺丰创始人王卫提出物流无人机的设想,在2015年和2016年自研的第二代和第三代飞控导航系统研发成功。2017年,顺丰自研的Manta Ray垂直起降固定翼无人机问世。
来源:顺丰集团 整理:物流沙龙
点评:顺丰无人机领域有100多项专利,投入很大
第三,东航与京东合作:国内合作航线增至20余条
近日获悉,中国东方航空集团公司和京东集团在北京签署战略合作框架协议,双方将以客户服务为中心,在产业链、价值链、服务链上谋求更高水平的共赢发展。这是全球第七大航空公司与全球500强企业的一次“跨界携手”。
据悉,东航将为京东提供货物的提货、运输、派送及相关增值服务,双方将通过共享场站资源,实现流程和系统对接,开通安检和交货的绿色通道,搭建国内和国际航空货运运输网络,提升航空物流的履约时效。
京东物流则将为东航提供机票会员卡、机票行程单、发票等末端配送服务。双方还将共同研发针对性的航空物流产品与服务,共同利用资源,进行大客户的开发与维护,不断优化和完善大客户供应链解决方案。
预计今年下半年,京东与东航的国内合作航线将增加至20余条,货站速提等业务合作也将逐步实施完成。根据京东和东航的业务布局,未来,东航将协助京东建设航空转运中心、临空仓储业务,共建跨境物流网络,打造国内国际仓运一体化服务。
来源:东方网 整理:物流沙龙
点评:京东补齐航空物流短板,顺势增强商旅业务