每每谈及小型SUV的时候，不少朋友就会质疑：小型SUV空间会不会太拥挤？空间装载能力会不会不够？小型SUV真的是一种可以购买的车型吗？
针对这些问题，小虎找到身边的一个小型SUV的车主，身材相对“特殊”的他正好是一个小型SUV的车主，如果你有开头提及的那些疑惑，相信小虎哥，这篇真实的车主故事绝对能够帮得上忙！
为什么要选择一台小型SUV？
关于这个问题，萝卜皮有着自己的见解：广州是一个比较拥堵的城市，每天上下班的时候踩刹车的时间往往比踩油门的时间长得多，如果车型尺寸太大的话，车身就会变得非常不灵活，所以一台小型车则显得合适许多。但是苦于他的身材属于比较“特殊”的类型，一般的小型轿车很难装下他的坐姿。
反观SUV有着更高的车身高度，这就使得他在车里驾乘的时候会有充足的头部空间，而且SUV一贯更高的坐姿所赋予的良好驾驶视野也让他在开车时候不会显得过于压抑。所以选择一台小型SUV成为萝卜皮在正式购车之前率先确定的一个方向。
为什么最终选择了昂科拉？
合资SUV那么多，为什么会是昂科拉呢？其实在购车之前，萝卜皮也是做过很多的功课，在昂科拉、缤智、XR-V、以及日产逍客之间踌躇过一阵，但最终还是选择了别克昂科拉。
车主认为，基于别克品牌在国内出色的影响力和品控能力，昂科拉这款小型SUV在外观设计层面非常讨他的喜欢，整车看上去敦厚扎实，而且因为它的小巧车身尺寸和精致的细节设计，昂科拉在他心目中除了有一种呆萌可爱之外更有一种不错的高档感。
其次，打动萝卜皮的另一个重要原因是1.4T的涡轮增压发动机；在缤智、XR-V和昂科拉这三款小型SUV中，本田的两台车主力车型都是配备的1.5L自然吸气发动机，主观的动力表现不足，尽管价位相近的紧凑型SUV中还有一款逍客，并且有2.0L的发动机可供选择，但购车时所要缴纳的税款也会比小排量涡轮增压车型更多，基于用车成本的考虑，萝卜皮最终选择了动力更足的1.4T排量的别克昂科拉。
在亲自试驾了四款备选车型之后，萝卜皮确实更喜欢1.4T发动机所带来的动力爆发感觉，到达扭矩平台后不同于小排量自吸“干吼不走“的推背感，让他在高速上二次超车更有信心和底气，也让他觉得更有驾驶乐趣。
小型SUV真的空间够用？
说到萝卜皮爱车的空间表现，这位买车开了6000km的车主显得兴致勃勃，拉上小虎一同“见证”了他的座驾所具备的空间装载能力。
储物空间是体现我们日常用车的时候是否便利的最重要的特性，毕竟现在我们身上离不开的东西就有手机、钱包、各种的道路通行卡、停车卡、车上还有车载充电器等等的零碎物品。
而这些零碎似乎在昂科拉的车内显得不那么烦琐，前后门板各有三个底部封死的储物槽，分别可以放下不同尺寸的杂物。
中央通道的储物能力同样出色，档把前方的储物格非常深，轻松搁下大尺寸手机和钱包，常规杯座后仍有一个尺寸不小的格子可以供车内人员搁置闲杂物品。为了更迎合大多数消费者的诉求，可以看出昂科拉这类小型SUV尽管受限于车身尺寸，但在内部设计上还是增添了许多细节之处以让车主感到便利。
为了证明给小虎哥看他昂科拉的载物能力，萝卜皮还去“搬了一次家”，把他从网络上淘回来的货品通通装上了车。
除了一台自行车以外，还有一个电脑显示屏外加好几个尺寸不小的包装箱，可完全折叠放平的后排座椅所营造出来的极大后备厢在这种“拉大件儿”的时候则完全有了用武之地。
对于一款汽车最最最重要的人员乘坐空间表现，小虎哥倒是相信萝卜皮的昂科拉没什么太大问题，只是，他梦想中的假日出行是这样的......（单身狗没女友的YY）
而现实中，是这样的......（单身狗只能跟基友出行的悲哀）
结语：专门为消费者的日常使用深度打造的内部储物空间，优异于一般小型轿车的宽敞车内空间（主要是头部空间优势），更高底盘所带来的优秀的道路通过能力，以及优良的后备厢载物拓展能力，这些都是小型SUV比一般轿车更优秀的特性。如果你的身份跟我们的萝卜皮相似，未婚或者恋爱中，用车情况多数在一到两人，如果你的身材也是属于比较高大魁梧的类型，而又有着比较强的用车诉求的话，不妨考虑一下实用性更出色的小型SUV哦~
其实就跟我们萝卜皮同学购买的昂科拉也挺好的，1.4T的动力充足，6AT的变速箱与发动机的匹配程度也足够成熟，转向手感属于比较沉稳的类型，底盘所给予驾驶者的质感也是足够扎实厚重，加之别克一贯出色的NVH控制能力，车内噪音抑制得也足够到位，作为一个在事业上升期努力奋斗的都市白领，别克昂克拉也许有这个实力成为你的首选。
