近日消息称，圆通、申通、中通、韵达、百世汇通、天天快递从6月1日起，将快递派送费在原有基础上上调0.15元/票。记者向上述6家公司求证，得到的回复不一，天天快递、韵达、百世汇通表示确有其事。中通、圆通则表示对此消息不做评论。
一件快递从A地的发货人寄到B地的收件人手中，过程大致分为“揽－运－派”三段。
第一步是“揽”，由A地的快递公司加盟网点完成；
第二步为干线运输，由上市的快递公司总部组织运力完成；
第三步就是“派”，由B地的快递公司加盟网点完成。负责这最后一公里的B地网点，拿到的是派送费。
中国快递协会原副秘书长邵钟林：按照行业惯例，这个派送费是由收件网点从快递费中支出。
中国物流与采购联合会发布的一项调查结果显示，七成左右的调查对象月收入水平在3千-6千元之间，只有48%的人表示将继续从事这份工作，电商物流与快递人员的队伍稳定性有待加强。
一位圆通的魏姓快递员透露，他的工作以派送为主，多的时候每天100多单，每单1-1.5元。如果派送费上调0.15元／件，每天可增加收入十几元。
快递公司提高派送费，有利于改变收件和派送业务旱涝不均的格局，稳住一些以派送为主的基层网点。
北京圆通快递海淀某派送点工作人员表示，派送费确实会涨，但只涨少数有限时的快递的派送费。“普通一单快递的派送费1元钱，但限时快递要求一定在哪天几点前送到，对于按时送到的快递员，我们会额外给予1.5元的奖励，即2.5元派送费。”工作人员表示。
北京申通快递石景山某派送点则表示，派送费涨价细则还不明确，目前派送费是0.8元一件；百世汇通丰台总部工作人员回复表示，派送费涨价政策落实下来还需要时间，目前派送费还是1元。
虽然目前这个价格上涨并不是要给快递费用涨价，但有业内人士分析，此轮行业调价确实可能是快递业价格上涨的重要信号。
此前曾与天天快递约定收派单不涨价协议的安徽滁州商家王女士，就被告知新订单收费将提高。滁州天天快递负责人表示，“你要愿意发，是这个(新的)价格，你要不愿意发，(以前的钱)退给你都行。
我们之前跟她讲了还有多少面单发完之后要愿意发还可以发。我们也是加盟式的，价格受限制，总部涨价我们肯定也跟着涨价。”
2016年12月，广东圆通、中通等5家快递公司就因协同涨价收到广东省发改委65万元罚单。此次快递派送费集体涨价，是否会引发监管方关注？
北京交通大学交通运输学院副教授张晓东表示，快递公司提高快递员派送费，不一定导致民众快递寄送费上涨。他认为如果快递费上涨，引发监管部门关注应满足两个条件，一是实际上调快递费的企业数量，他们的市场份额有多大，如果上调快递费的企业市场份额占80%以上，就满足了垄断市场的一个条件。二是是否获得超额利润，企业是否为了攫取垄断利润，使价格大于边际成本。张晓东认为，若要确定以上两个条件，需要查证企业的内部资料。
快递业如何避免反垄断指责？张晓东向记者表示，如果企业能够证明上调费用，是因为运输、人力等成本造成的。再者，如果上涨价格同时提高快递服务的水平与效率，减少野蛮分拣，提高妥投率等方面，消费者也是可以接受的。
