主要观点总结
本文介绍了盛和塾赴日研修企业的情况，涉及中国企业面临的挑战、日本企业服务质量和员工管理的启示，以及日本两家企业的介绍。包括MK出租车公司的极致服务、欧姆龙太阳株式会社解决残疾人就业问题的举措和盛和塾赴日研修团的相关信息。
关键观点总结
关键观点1: 中国企业在国际和国内环境下面临挑战，需要寻求新的经营策略。
消费者对产品和服务质量的要求提高，要求企业提升服务质量和管理水平。
关键观点2: MK出租车公司的服务理念和特色。
MK出租车公司以极致服务和司机车外等候服务为特色，注重细枝末节和优质服务，为公司树立了良好的行业榜样。
关键观点3: 欧姆龙太阳株式会社致力于解决残疾人就业问题。
欧姆龙太阳株式会社通过创办工厂，为残障人士提供就业机会，使他们能够自立并展现个人能力与价值。
关键观点4: 盛和塾赴日研修团的重要性和内容。
盛和塾赴日研修团是盛和塾三年制学习体系中的重要板块，通过实地探访当地优秀企业、深度体验当地学习会，让企业家学员更深入地了解和学习稻盛经营学在企业的实践过程及落地成果。
正文
伴随着国际和国内环境的变化，中国经济今后的发展会面临更多的挑战，企业面临的各种苦难条件也会越来越多。消费者对产品质量和服务质量的要求在不断地提高。劳动者对劳动环境和作为劳动者的尊严的要求也在不断升高。这也对中国企业的经营提出了新的要求。
面对诸多外部的要求，中国企业应该如何办？或许日本可以给我们一些有价值的启发。
当我们的出租车司机还在为该不该帮乘客拿行李箱而纠结的时候，这家日本出租车公司的极致服务已经成为了当地行业的榜样。
在国内，很多人对服务的定义是相对的，我为他人服务，起码的礼貌一声谢谢，是应该得到的。然而作为服务行业，很多时候由于客人的“不礼貌”导致冲突发生，前段时间发生的MANNER咖啡事件就是很典型的案例，由于客人时间紧张，加上店员的服务没有做到极致，更是由于客人没有给到服务人员作为人应有的尊重，从而导致事件发生。
当我们的企业遇到这样的问题该如何解决？客户至上还是保护员工？也许我们能从MK出租车公司身上收获一些启发。
MK出租车公司
创建于1960年，在日本以优质的服务闻名，是租车行业的领军企业。
公司最独具特色的服务是：司机车外等候服务。
无论刮风下雨，只要预约了MK公司的车辆，身着统一制服的司机会将车停在约定的地点并在车外等候迎接。
从一开始在京都只有10台车辆的规模，到2022年已成为在全日本8个城市设有据点、拥有2千台车辆的大型企业。
除了跳表计费的计程车之外，MK出租车还提供
机场接送、商用包车、观光景点接送导览等服务
。
在机场接机时，司机会出示「MK TAXI」或是客人名字的牌子
MK出租车有6大基本原则：安全驾驶、笑容相迎、礼貌应对、车门服务、衣着整洁、车辆干净。
如稻盛塾长所说，正是因为公司制定了相应的规则，这样既保护了员工，又能够为客户提供优质的服务，这样看来服务、员工、客户之间也需要“多重确认”的原则来进行约束和优化。
只有更加注重工作中的细枝末节和那些看起来是“小问题”的地方，才能建立健全完整的公司制度和工作流程，提高员工工作效率的同时，为客户带来别出心裁的尊享服务。
9月盛和塾赴日研修团，一起走进MK出租车公司，向极致服务的典范学习！
“即使世界上有些人（儿童）有身体或者精神上的残障，但他们不应该在工作上遇到阻碍
。
相比保护他们，更需要（给他们）机会！”
1972年，作为福利设施、残障人士与民营企业的合资公司，欧姆龙太阳株式会社正式成立，被称为“有轮椅的工厂”。欧姆龙太阳生产的主打产品是用于工业设备的功率继电器的插座。欧姆龙继电器在市场上赢得了高度信任，是工厂生产自动化必不可少的产品。目前，插座生产达到了每年1000万件。
截至2024年4月1日，
公司员工共73人（其中有 35 人是残障人士）
。
我们常说要关爱残障人士，为他们设置很多便利，如随处可见的盲道、无障碍坡道、无障碍卫生间等，而能为他们提供工作的却是少之又少。
古话说“授人以鱼不如授人以渔”，对于残障人士国家会有相应的补贴补助，但很多人缺少的是一个可以付出自己努力的地方，
自立需要的并非金钱，而是工作
。
欧姆龙长期致力于解决残疾人就业的问题。
其中一个举措便是创办“欧姆龙京都太阳”。其特点在于工厂活动并不是一种社会公益活动，而是以获得收益为目的的商业活动。该工厂通过机械装置弥补让作业人员行动受限的身体缺陷，使每个员工都能够展现自己的能力与个性，并利用各自优势开展工作。
