分享人：张颖
创业从来不是一蹴而就，每一天都是全新的挑战和“厮杀”，无比残酷——这就是商业社会。要处理好过程中的起起伏伏，尤其是心态问题，很重要，也绝不简单。我和周航私下里是朋友，我挺赞同他的态度，在创业的过程中感受快乐享受过程，哪怕是有颠簸、有挫折，走不动了也要享受。
多年的创业生涯，周航的人生经历足够丰富，他对过去的反思也一直在持续。今天分享这篇文章，是因为我觉得其中不少思考，说得很对，也很有价值。
从成功的概率来讲，创业可能同攀登 8000 米以上的雪山一样“不靠谱”（这里创业成功的定义是所谓“大成”）；从对人的专业度的要求来讲，创业也同攀登 8000 米以上雪山一样高要求；同样，从所需要的勇气、激情和信念来讲，创业也是世间少有的艰难决定。这从来不是一件容易的事情，享受吧。以下，Enjoy：
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▵易到用车创始人、顺为资本投资合伙人周航
从一开始，我就很享受创业的过程
19 岁，我在广外(广东外语外贸大学)读了一年大学就退学了。那会觉得舅舅特别厉害，在 80 年代就开上车了，家里还有28英寸的大彩电，就来到北京到舅舅公司打工，销售音响器材。
印象最深的一次，舅舅和搭档出差去了，我在站柜台，接到一个电话，问有没有货，那时候我做学徒也就两个月，非常有责任心地回答：有，都有。挂了电话，我就想尽办法调货，连《北京晚报》的中缝广告也不放过，打了好几天电话，总算把 5 万块钱的货凑齐，赚了好几千块，这是我第一次觉得自己很会做生意。干了一年多之后，我又回学校读书了。毕业之后，我拉上我哥一起创业。启动资金来自我姨夫，1994 年姨夫给了我们5万块钱，我从银行取出钱的时候装满了一桶的五元钞票，那真是第一桶金。
第一次创业，只要找到一点小机会就可以赚钱，第一年就赚了 60 万。觉得赚钱太容易了，就不知天高地厚，大肆扩张。
后来自己就 hold 不住了，公司陷入了亏损的泥潭，连续亏了三年，年纪轻轻就背负几百万的债务，觉得暗无天日，看不到希望。最艰难的时候欠着房租水电费，还被债主拉着训话。
很沉重，每天都在赔钱，不知道未来怎么办。有一次我和我哥聊天，我说这事看不到希望，他也没什么主意，但他说了一句，「只要坚持总是有办法的」，这句话给我很大的鼓舞。一直影响到现在。
后来公司起死回生，成为国内最具影响力的音响公司，到 2000 年左右，公司一年就可以赚两三千万了， 2003 年的时候我已经实现了财务自由。
我有一句人生座右铭，在创业的过程中感受快乐。我始终觉得创业就应该享受过程，哪怕是有颠簸，哪怕是有挫折，哪怕是走不动了，都应该享受它。
我从来没觉得工作是手段，生活是目的。对我来说工作就是生活，我很清楚的知道我最想要什么，我现在做的就是我该干的，也是我想干的。
我很奇怪，为什么很多人把创业说得那么苦情，好像创业跟西游记似的，经历了千辛万险，才可能登上胜利的彼岸。
真正的创业者应该是没什么牺牲感，并且享受这个过程的。
我接触过很多的创业者，他们大概可以分为两类，一类创业者眼里冒出的多是欲望之火，不管干什么他只要成功；另外一类创业者，他们在做一件有趣、美好、伟大的事情。
创业是追求理想，希望改变什么事情，而不是用金钱衡量一切。
创业者应该具备两样东西，「天」和「地」。「天」，是你对社会、行业或者产品的主张；「地」，是用户需求，能不能创造价值，能不能获得回报。一个好的创业者应该有「天」有「地」，既有格局又接地气。
创业也是人生修炼，每一个创业者都该扪心自问一下，到底你对这个世界有没有自己的主张？
互联网行业，创投领域本身热点多，变化快，我们身处其中，几乎每天都有新鲜事情吸引我们关注。我们在微博上、群里天天看到大家转发新事物，发表自己的观点、看法。说实话，我觉得这是平白消耗时间，大多数人都人云亦云、泛泛而谈，缺乏独立思考。
今天别人说这么是对的，你就这么干，明天别人说那是错的，你又轻易放弃了。只做潮流的追逐者和模仿者，没有多大的意义。
你把你的主张做成现实、把你的主张做成潮流，在创造过程中，也许成功就随之而来了。
为什么要做易到用车
和许多人一样，我的人生梦想就是 40 岁退休，赚到足够多的钱，可以什么都不用干，就养老。
当我真的快接近这种状态的时候， 我陷入一个很大的恐慌，早晨醒来的时候，我不知道今天该干嘛。从 2003 年到 2010 年，前后差不多 7 年时间，我一直在寻找。最难受的时候，我妈还陪着我去看心理医生。
有一次我坐在我们家的院子里，就盯着一片树叶，从脱落到飘下来好几十秒，我就一直盯着它看，直到它落在地上。那刻我心里有一个强烈的声音，这样的生活不是我想要的，我还是要过一种富有创造力的生活，那一刻我下决心回国。
回国做点什么，我也没什么方向，就是瞎想。
我这个人从来不从资源角度想问题，我从来都是从用户的角度思考，他们需要什么。
我以前最怕去上海了，在老的虹桥机场，排队等出租，一等就是一个小时。有一回，我排了一个半小时的队，结果被告知排错队了。当时我气坏了，我就琢磨要是有一种商业服务可以解决我的问题就好了，走哪都有自己的专车，提供好的服务，应该有人会买单。
从这个朴素的愿望出发，经过四五年的打磨，易到用车建立，成为中国第一个由汽车租赁公司、劳务公司、软件平台和乘客四方协议的约租车服务模式。
我犯的错误
现在回想起二十多岁第一次创业，犯了很多的错误。当时我聊以自慰，觉得这太好了，我在这么年轻的时候，付出这么小的代价，学到了这么多的东西，以后我就可以避免犯这些错误了。
后来，在不断创业的过程中，我还是不断在犯错，新的错误，老的错误。我才发现，错误和失败几乎是无可避免的。
2010 年易到成立，那个时候移动互联网还没兴起，投资者怀疑这到底有没有市场，同时政策风险如影随形，那个时候我们也迟疑，这个模式真的对吗？
到了 2014 年，Uber 进入中国，滴滴、快的先后推出专车服务，整个行业进入了超级白热化的状态。互联网用车服务大战，大家疯狂烧钱来抢占市场。年初行业报告，易到还是第一的，后面情况就变了。
一个开创者为什么不是领先者，到底为什么会这样，我无数次问自己。
