概要
:星纪魅族宣布推出其智能座舱行业解决方案——“无界智行开放平台2.0”,可以帮助车企快速打造具有自主品牌风格的智能座舱OS
创新
:无界智行开放平台2.0可以帮助车企快速制作一套拥有自主品牌风格的智能座舱操作系统,并通过在线编辑器及实时预览的功能进行动态调整。该方案致力于实现智能座舱核心能力的模块化开放,可供车企灵活选择硬件方案,实现自由定制、快速接入、稳定交付,帮助车企以更低成本、更高效率提升座舱智能化程度及终端使用体验。此外,此方案提供三种形式:Flyme Auto全案,联合车辆品牌方共同定义;Flyme Auto Service,提供了一个系统框架服务;Flyme Link,车企可以在保留原有系统的基础上,快速接入手机域
创新
:预计将于今年年底上线
概要
:福耀发布了三大系列汽车遮阳隔热天幕产品,包括遮光系列、滤光系列、御光系列,旨在通过前沿创新技术解决当下全景天幕暴晒问题
创新
:遮光系列产品采用极简设计,将遮阳帘与天窗无缝集成,减少厚度,释放30mm头部空间,100%遮光材料确保车内清凉,结构优化使开合音量低至45dB,取消前梁设计,提升车身造型流畅感。滤光系列天幕用三银镀膜技术隔绝99%红外线和紫外线,总能量隔绝率达89%,有效控温,低反射技术减少眩光,提供清晰舒适的驾驶视野。御光系列天幕通过染料PDLC和黑色EC二代调光技术,提供卓越防晒隔热和私密驾乘环境,染料PDLC天幕隔绝99%紫外线,黑色EC二代天幕具备高对比度和极低透光率,确保清晰视野。这三个系列创新产品的发布,进一步巩固了福耀在遮阳隔热天幕领域的领先地位
概要
:清华大学研究人员开发新型智能光子传感计算芯片,可进行超高速图像处理,用于自动驾驶、机器人视觉等领域
创新
:该芯片可以在纳秒级的时间内完成基于边缘任务(如自动驾驶)的图像捕捉、处理和分析。以往的芯片受到光电转换的限制,信号通过光纤传输,用于远距离数据传输和下游任务,因此处理速度仅限于毫秒级。而因为该芯片所有进程都在光学域中进行,处理速度提升明显,可以用来显著增强甚至取代传统的传感器采集架构,然后再进行AI后处理。除此之外,边缘计算需要在本地设备上执行图像处理和分析等密集型计算任务,非常耗能。该芯片将传感和计算能力集成到光学领域来推进边缘智能的发展,降低了计算的能耗,这对于边缘计算和实现更可持续的人工智能应用尤为重要
概要
:文远知行携手新加坡CTM公司推出自动驾驶无人环卫车辆,可提升清扫效率的同时降低二氧化碳排放
创新
:文远无人环卫车辆搭载文远知行自研自动驾驶软硬件架构,配备多种高精度传感器和人工智能算法,能够高效、精准地完成道路清扫、洒水降尘、喷洒消杀等多种城市环卫作业,还可自动识别道路状况、避让行人和障碍物,确保安全可靠的同时,提高了清扫效率。同时,文远环卫车采用纯电驱动,平均每月可减少二氧化碳排放量近10,000千克,保证自身低碳排放的同时深度赋能新加坡环卫事业绿色转型。文远知行与CTM的强强联手将为新加坡的城市管理和城市保洁提供最新前沿科技支持和高质无人环卫服务
应用
:2024年底前投入运营
Electra Vehicles展示基于AI的电池技术
概要
:Electra Vehicles公司宣布将在2024 MOVE展会上首次展示其领先的人工智能(AI)技术——EVE-Ai,旨在变革电池性能管理
创新
:首先,该技术通过其Range Expert模块,有效解决了电动汽车用户的续航焦虑问题。该模块利用机器学习算法,结合外部交通、路况、天气信息和内部电池数据,将续航误差率从10%降低到1%以下,为每位驾驶员提供个性化的电量预测和行程规划。这不仅提升了用户对电动汽车的信任度,还能帮助OEM提高多达10%的EV销量。其次,EVE-Ai技术为车队管理提供了强大支持,能够提前三个月预测电池故障和维护需求,降低风险和运营成本,延长电池寿命多达40%。该技术的实时数据分析和预测能力,提升了电池的安全性和可靠性,为车队经理提供了更好的车辆健康监控和维护策略
概要
:研究人员开发出电化学超声力显微镜(EC-UFM)技术,旨在提高钠离子电池容量,助力电动汽车的可持续发展
创新
:研究人员开发出独特的电化学超声力显微镜(EC-UFM)技术,能够在可充电电池运行过程中直接对其界面进行纳米级成像,这是现有电化学表征方法无法实现的。EC-UFM技术使研究人员能够观察电池中影响容量、功率和使用寿命的关键元素之一,即固体电解质界面(SEI)的形成和性质。这项新技术通过使用醚类分子溶剂化的钠离子复合团簇(Na-Diglymex+)实现超快速嵌入和脱嵌石墨层间,解决了提高钠离子电池容量的问题。通过在电池充放电过程中引导钝化SEI层的形成,科学家们发现了保持电荷载流子在电解质和电极之间穿梭的方法,从而生产出高效且功能强大的钠离子电池
概要
:Autoliv推出100%再生聚酯织物,其制成的安全气囊垫可保持相同安全性能的同时可减少温室气体排放量
创新
:该材料制成的安全气囊垫可提供与标准聚酯安全气囊相同的安全功能,同时在聚合物层面上减少约50%的温室气体排放。Autoliv与供应链伙伴合作开发出100%再生聚酯织物制成的纱线、织物和垫子,用于生产安全气囊,可明显减少安全气囊的温室气体(GHG)排放量。随着消费者对汽车安全性的重视以及整车厂对于被动安全配置的高要求,汽车气囊的市场越来越广阔。为了环境保护以及促进整车低碳足迹发展,这种新再生材料将会成为Autoliv履行减少其产品序列排放承诺的关键一步,并将有助于Autoliv实现到2040年整个供应链温室气体净零排放的目标
概要
:Neste、Borealis和Covestro使用废旧轮胎合作开发用于汽车的优质塑料,推动低碳化发展
创新
:此次合作旨在推动塑料价值链和汽车行业的循环性。当轮胎不再适合使用时,相关人员通过化学回收方法将其液化,加工成基础化学品,再制成高纯度聚碳酸酯。然后,这些材料可用于各种汽车应用,如前照灯部件和散热器格栅。作为合作的一部分,耐思特将废旧轮胎液化,转化为制造聚合物和化学品的优质原材料,供应给北欧化工。北欧化工将耐思特生产的原材料加工成基础化学品苯酚和丙酮,供应给科思创。科思创利用这些材料制造聚碳酸酯,并将聚氨酯作为潜在终端产品
应用
:首批产品已经上市
以上内容节选自《2024全球前瞻
技术情报》
6月下期
《2024全球前瞻技术情报》围绕智能网联、新能源、自动驾驶、新材料、跨界技术、投融资事件、发现初创等几大板块,提供前瞻技术应用案例分析、典型技术应用分析等,并通过盖世汽车的解读与点评,为行业用户提供及时、全面的新技术发展动态。