地块名称：
雨花台区华新路以南、龙西路以北NO.2017G43地块
地块位置：
东至规划道路，南至龙西路，西至东升裕园，北至现状道路
出让面积：
70346.73
㎡
规划用地性质：
Rb
商住混合用地 S2城市轨道交通用地
容积率：
综合容积率3.42
起拍价：
起拍总价
34亿
，起拍楼面价
14132
元/㎡
；
最高限价：
最高限价
48亿
，
最高限价楼面价
19951元/㎡
；
出让要求：
（1）A、C地块应建设地上总建筑面积15~25%的商业办公建筑，A、C地块容积率、商办建筑面积指标可总体平衡计算。
（2）
B地块为宁和城际轨道交通用地
，鼓励A地块项目建设时，
结
合整体设计使用B地块地铁出入口地坪标高6m以上空间，形成地铁一体化设计
，其建设容量计入A地块。
（3）
D地块内按规划应配建一所12班幼儿园
，由建设单位根据地块方案统一规划设计，设计完成后
由软件谷出资建设
。
（4）该地块装配式建筑面积的覆盖比例为100%，商办建筑单体预制率不低于40%，住宅建筑单体预制率不低于50%，
住宅建筑100%实行全装修和成品交付
。
特别提示：
NO.2017G43地块竞价
达到最高限价时仍有两个及以上竞买人要求继续竞买的，停止竞价，改为现场竞报住宅自持面积。
（每次竞报面积为1000平方米，竞报面积最高者为竞得人；
当有两个及以上的竞买人竞报自持全部住宅面积时，转为在本地块内竞争保障性住房（含租赁住房）建筑面积，
每次报建面积200平方米，报建面积最多者为竞得人，所建保障性住房（含租赁住房）无偿移交政府。）
解读：
“竞自持”是什么意思？也就是说，开发商竞拍的是自持住宅面积，
这部分自持面积，未来只能专门用于向公众出租而不能对外销售
，因此对开发商的资金实力和经营能力都提出了较高的要求。曾有业内人士指出，该地块将成为南京建立“租购并举”住房体系的一次最新尝试。
到底是怎样的地块，竟拍规则竟设置了
“限价+竞自持面积+竞保障房面积”
三道门槛？小编决定实地探访下这块不同寻常的地。
G43地块位于雨花台区软件谷两桥片区
铁心桥—西善桥板块
，由二类居住、商办混合、幼托、轨道交通四种不同性质用地组成（其中幼托用地由软件谷出资建设）。
小编从油坊桥坐公交于龙凤佳园站下车，沿着龙西路一路向东走，大约250米处就是该幅地块的入口。
G43地块位置很好确认，就在
龙西路以北、东升裕园以东
。
龙西路，是连接河西南与软件园、南京南站的主要通道
，目前正在进行
拓宽改造
，北侧的华新路也处于建设阶段。
G43
地块地形规整，地势整体北高南低，东侧与南侧有围墙围挡，地面较为平整。
此外，小编在地块北边发现了
宁和城际S3号线贾西站出口2号站
，该地块可谓是实在的“地铁盘”。
G43地块周边都是比较
成熟、老旧的小区
，属于
保障房和经济适用房
的范围，人流量较大。
目前该区域内
二手房房源不多
，均价在
15000-18000元/㎡
。例如，
东升裕园
二手房价格在100-170万元/套不等，
均价约16000元/㎡
，
东升山庄
二手房价格在145-230万元/套不等，
均价约18000元/㎡。
东升山庄↓↓↓
福润雅居↓↓↓
地块周边
商业配套比较破旧，但还算齐全
，有苏果社区店、菜场、药店、银行等，日常生活没有问题。
周边有苏果社区↓↓↓
出行主要依赖公交
，有94路、D16、687路、Y35路等，待宁和城际S3号线开通后，将大大方便周边居民出行。
G43
地块周边多为保障房经济适用房片区，居住环境和配套都不是很理想，但总体来说，
该地块还算符合
“人员相对集中”、“交通便利”
这两个作为自持地块首个试点项目的条件。
不知道在
“限价+竞自持面积+竞保障房面积”
三道门槛下，
该幅地块能否突破限价成为南京首幅“竟自持”地块，
让我们拭目以待吧！
雨花台片区另一待拍地块——G44，周边几乎无二手房在售
此外，本次土拍还有一幅地块——
铁心桥G44
，也位于雨花台片区，是一块
40年的商业用地
，小编也顺道前往实探了一番。
G44地块周边主要是一些老旧小区，有春江花园、凤翔翠园、凤翔公寓、水文苑等
，靠近铁心桥小学，
距离宁和城际铁心桥站较近
，居住环境相较于G43地块来说要好许多，但在
商业配套上还有所欠缺。
该地块为商办用地，总建筑面积将在10万方左右，
从商业综合体体量出发属于中大型商业综合体地块
，
待G44地块成功出让后，或将使得区域内商业配套不足的情况得到改观。
▲
G44地块实拍
