追赶进口/合资车脚步!自主汽车形成独有中国风!

吉利的“水滴涟漪”　

吉利汽车，可以说是国产品牌自主创新的最好典范。从收购沃尔沃，整合资源，到形成吉利的独有家族风格，这些衔接都非常完美。设计上，聘请沃尔沃设计总监彼得•霍布里操刀，这两年发布的新车好评如潮，吉利品牌家族化的“水滴涟漪”设计语言日益成熟，无论是外观还是内饰设计都很协调。而使得水滴涟漪这个进气格栅设计成为家族经典元素。

哈弗俯冲式“静态动感”

哈弗品牌在国内的地位，无人能敌。单一SUV细分领域，就能支撑起整个长城集团的砥砺前行。而在车型风格统一上，哈弗也是积极创新。由设计过宝马X6的宝马M系设计总监皮埃尔•勒克莱克操刀。带来了全新H6和全新H7的家族设计。标志性的大嘴进气格栅以及向前俯冲的整体线条是哈弗贯有的设计手法，这也是其设计总监皮埃尔所定义的俯冲式“静态动感”。

比亚迪“Dragon Face”

上海车展上，比亚迪搞了一场声势浩大的王朝发布会，展现了其最新的家族设计元素。高薪聘请的奥迪前设计总监沃尔夫冈•艾格，设计比亚迪最新的家族特征“Dragon Face”龙颜这浓郁中国风的元素。车型上，龙面龙须清晰可见。悬浮车顶和简约高辨识度的车身线条，具有十足国际范，完全接轨一线品牌。

奇瑞“横向贯穿式格栅”

奇瑞瑞虎7出来之后，惊艳的外观给很多消费者带来惊喜。其前脸横向贯穿式进气格栅也成为了品牌新推出车型独有的家族元素。这得归功于前通用汽车高级设计师，目前奇瑞造型总监，詹姆斯•霍普。呈现出整体内凹的进气格栅，搭配由中心Logo向两侧横向贯穿的直线，也是奇瑞的家族基因。

编辑点评：不止这些，还有很多中国自主品牌都已逐渐开始形成自己的家族风格。不管是高薪聘请国际顶尖设计师，还是海外设计工作研发。如今的中国品牌主流方向已经摆脱了早期的模仿山寨的劣迹，走向积极自主、正向研发的主流之路。一路追赶领先品牌，不断形成独有的国产车的中国风。