辣评丨美军驱逐舰被菲律宾货船撞“残”！ 只因船上这7人睡大觉！

美国海军似乎是不太走运。说近的事情，是周六美国海军的伯克级“菲茨杰拉德”号导弹驱逐舰在日本附近与一艘菲律宾籍的集装箱船相撞，导致驱逐舰右舷大面积损坏和侧倾，轮机、雷达、电子战系统都受到损伤，好好一艘才完成维护保养不到半年的驱逐舰未来一年半载的时间就交代给了船厂。

不过这个新闻更有趣的是外媒的报道：据NHK说美军已经在进水的舰内舱室里发现了7名失踪舰员的遗体，目前正确认身份。美国《华盛顿邮报》称，这些舰员的尸体是在进水舱室里发现的。撞船事件发生时，他们都在舱内睡觉。该舰于昨天傍晚驶回横须贺军港。此前受重伤的该舰舰长，已被直升机空运至岸上抢救。

还真是笑死人不偿命，本虎记得早在2011年11月16日,停靠在马尼拉,菲律宾,美国国务卿希拉里克林顿(Hillary Clinton和菲律宾外交部长罗萨里奥，在ddg62，菲茨杰拉德号导弹驱逐舰上签署了马尼拉宣言，呼吁多边会谈来解决海上争端以及纪念美菲共同防御条约60周年。这不，报应来了！！！

当然，报应归报应，责任咱还是要判别清楚，通常说来，这一类航行事故要么是双方都疏忽大意，要么是航速较快的一方因为过度自信导致的错误操作，因此往往被归咎于“人祸”。如果本虎没记错的话，避让原则是“让左不让右，让红不让绿”，看到右舷是不用避让的，所以右舷挂绿灯。美舰见到货轮左舷，应该向右转舵避让，从货轮船尾通过。现在被撞在右舷位置，美舰责任更大——不专业。当然也不排除霉国驾驶人员一手握方向盘一手拿手机看。按照交规，属于危险驾驶。至于是不是酒驾，那就要等检测结果了。

当然除了霉菌驾驶员的危险驾驶之外，“水晶”号绝对是菲律宾有史以来最强战舰！没有之一！不过虎哥纳闷的是这个战果算日本人的还是菲律宾人的？先不管这些了，就光这次的维修费用，美国海军初步预估的维修预算是10亿美元，然而一艘IIA型阿里伯克级驱逐舰总造价17亿4379万美元，用10亿去维修，还不如再加点钱搞艘新的！

奥，不对！按照这样算，霉国国防部是要发疯的！ 十亿美元维修费属于临时突发费用，但是你新造一艘，那就要摊到好几年的军费里了，还不说国会姥爷让不让你过，现在共*产*主*义在抢我们的工作，在研发更高更新更危险的武器，我们却要把军费花在新建一艘因为事故顺坏的船上而推迟新武器的研发，这是赤裸裸的渎职。

最后本虎再给大家插播一个小故事，挺有意思的，讲的是1995年10月，加拿大纽芬兰海岸管理局人员与美国海军舰船的互怼。

加拿大人员：“请改变你的航向朝南15度以避免碰撞”

美国人员：“建议你改变你的航向朝北15度以避免碰撞”

加拿大人员：“不，你必须改变你的航向15度朝南以避免碰撞”

美国人员：“我是美国海军军舰舰长，我再说一次，改变你的航向”

加拿大人员：“不，我再说一次，改变你的航向”

美国人员：“这是美国海军林肯号航空母舰，美国大西洋舰队第二大舰队，我们与三艘驱逐舰、三艘巡洋舰及多艘支援舰同行，我要求你改变拟订航向朝北15度。我再说一次，朝北15度，否则我们将采取反制措施以确保本舰队安全”

加拿大人员：“这里是灯塔，喂...............”