说到购买一辆合资品牌的中级车，多数人首先想到的都是商务气息较为浓郁的凯美瑞、帕萨特这类的车型。
不是说这类车型不好，但是对于二十多岁，生活充满朝气的年轻人来说，这些设计平实稳重的B级车开出去似乎总有一种“开着老爸的车去泡妞”的既视感.....
所以，如果你是一个年轻的合资中级车潜在买家，如果你有一颗躁动的心，如果你对速度与激情有着极致的向往，也如果，你并不想做一个马路上被人唾弃狂骂的无知飞车党，以下这三款合资中级车，就可以作为你的首选；不多说，直接上菜。
变形金刚—迈锐宝XL
指导价格：17.99-26.99万
提到雪佛兰这个牌子很多人都会想到变形金刚的大黄蜂，也就是科迈罗，那款车着实是可以成为每一个男人心中的目标车型，但是理想很丰满，现实总是很骨感，科迈罗四十多万起跳的售价不是一般人能承受的了的。
那么就考虑一下国产的迈锐宝XL吧，中级车的定位，空间够用；凌厉的车辆外观线条透露出的侵略感不是一般的凶猛，低矮的车身姿态仿佛就是在告诉你它随时要出击的心情；经过重新调校的底盘有了更好的整合性和寻迹性，不再像老款迈锐宝有种拖沓松散的感觉，更紧致精准的操控感随时可以体验驾驶的快感。
至于车型推荐，基于预算考虑，1.5T的自动锐尚版性价比更高，别老盯着20.99万的指导价看，雪佛兰的市场终端表现往往有着不错的降价幅度，更何况迈锐宝XL上市已经有一段时间，也该到降价的时候了。
美德混血—福特蒙迪欧
指导价格：17.98-31.98万
为什么说蒙迪欧是一款美德混血的车型，因为蒙迪欧的项目研发地在德国科隆的福特欧洲总部，不过不需要管它太多的身世，蒙迪欧在国内也是知名度比较高的一款车型了，无论是正面负面的新闻几乎每隔一段时间就出现一次。
姑且不论那些无谓的东西，从产品力来说，福特蒙迪欧是编者认为非常适合35岁以下年轻人购买的一款中级车，马丁脸的嚣张，眯缝眼的个性，修长车身的大气，澎湃直接的动力，电子旋钮换挡机构的B格，都可以作为福特蒙迪欧的代名词，动力表现一贯出色的EcoBoost涡轮发动机和欧洲化的底盘调校，让蒙迪欧的动态表现在国产合资品牌中级车中名列前茅。
2017款蒙迪欧主力推荐的车型是2.0T EcoBoost 200时尚型，二十万出头的价格，配置已经较为齐全，完全可以满足日常使用需求，虽然是2.0T的低功率发动机，但204匹的峰值马力已经足够出色。
东瀛宝马—马自达阿特兹
指导价格：17.59-23.58万
马自达作为一个较为特立独行的品牌，似乎一直有自己的一套造车与设计思路，擅长底盘调校的马自达也一直有着“东瀛宝马”的称呼，可见车迷对于马自达品牌车型的操控性是有多高的评价。
阿特兹作为马自达旗下主力的中级车，生来就是一个年轻人的“大玩具”，风骚灵异的“魂动设计”，灵活精准的底盘表现，省油却不失动力的创驰蓝天科技发动机，让阿特兹自上市以来就迅速成为玩车圈非常受欢迎的产品。2017款的阿特兹在内饰设计方面做了更深度的优化，进一步提升了阿特兹的整体质感。
起初我也认为2.0L的顶配已经足够了，但当我深度体验了几天朋友新提的2.5L排量之后发现，阿特兹的两种动力呈现出来的是两种完全不同的性格，2.5L的更加刚猛，更容易露出坚实的肌肉力量，而2.0L的则显得阴柔沉稳许多，所以推荐的是21.58万的2.5L蓝天尊崇版。
写在最后：随着汽车发展的潮流，中级车已经不再是商务成功人士或者中年男人的首选，我们的眼光也不需要那么的老气横秋而丧失个性，多看看其他品牌，没准你会发现更多惊喜。而以上三款车的最终选择，编者更加喜欢的是蒙迪欧，因为动力表现更出色，内饰做工也更细致，重要的是，它的旋钮换挡B格真的很高。
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