固态电池最核心龙头，黑马能否成为下一个宁德领头羊

五月开局真是不错，全市场4500家上涨，外资全天流入93亿，是个很好的开头。

今天全A指数涨了2.1%，意味着大部分伙伴都在吃肉。港股更强势，恒生科技这半个月没少涨，我看了下最近11个交易日是+19%，简直不要太猛。 腾讯也已经起来了，底部上来涨了41% ，中概互联ETF底部上来也涨了30%左右，今天大涨7.6%。

港股现在是妥妥的技术性牛市阶段，恒生科技今天已经打到了4007，现在所有的均线都是多头排列，上方平台是4160点附近，如果后续继续突破，那真就不得了。

我现在属于是高度关注市场的状态，我不是每天都会买卖的人，但我个人认为行情来的时候通常会猛干一波，看看这波行情能吭哧到什么位置。 我目前的预期是先到3200一带，然后回踩一下，再继续冲3300。

今天市场有个关于固态电池的新闻，但很多人可能不关注，就是中科院团队开发了一种 连续无溶剂熔接技术。 通俗的话讲这种东西具有 高能量密度， 能量密度为390Wh-kg-1，1020Wh-L-1。更特别的是，高压双极电池（≥8.5 V）和软包电池（326 Wh-kg-1）组装简便，而且循环性能好。

而全固态电池中，目前最核心的攻关技术就是能量密度，一旦 电解质可以提供更高的能量密度，意味着电池可以更小、更轻，这样就能储存更多的能量。

相比传统电池，通常使用的都是液态电解质，有安全方面的风险，甚至过热还会引起爆炸，你们会看到有的新能源车在高速上跑着跑着就起火也是由于液态电解质的问题。

而且传统的电池通常续航也有比较大的问题，虽然这几年也在努力突破，但遇到大冷天，电池续航就很低，这也是北方城市的朋友不愿意购买新能源车的原因。

这个问题现在逐渐得到解决，之前智己L6的发布会上，官方就提到了首搭量产 “超快充固态电池” ，容量达到133千瓦时， 续航可以达到1000公里。

这波智己L6算是赚麻了，在北京车展上，L6累计订单也刷新了纪录，突破21,000台！这和SU7比也差不多哪儿呀 。