贷款也要买！一大波适合“开”的奔驰刚刚上市

今年，恰逢梅赛德斯 -AMG 成立 50 周年，作为久负盛名的奔驰性能车部门，他们的赛车屡夺桂冠，其中就包括昨天刚刚斩获的 F1 中国站冠军。而在 8 日晚的荣誉盛典上， AMG 也发布了 5 款新车，其中绿色怪兽 AMG GT R 作为 GT 家族性能最强的车，在纽博格林赛道刷出了 7 分 11 秒的圈速，位列量产车第 7 。而另外 4 款 43 系列车型，则是 AMG 专为中国市场打造，包括了 C 43 4MATIC 特别版、 E 43 4MATIC 特别版、 GLC 43 4MATIC 特别版、 GLC 43 4MATIC 轿跑 SUV 特别版。

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5 款新车此次仅为首发亮相，所以并没有公布正式售价， AMG GT R 将会在年中正式发售，而 43 系列特别版车型将于今年下半年正式上市， 5 款车均为限量供应，中意的朋友可要抓紧时间预订了。

梅赛德斯 -AMG GT 家族现有 GT 和 GT S 车型在售，另外 GT C 车型也已正式发布（国内还买不到），而此番亮相的 GT R 则是 GT 家族中的大哥大， 0-100km/h 加速仅为 3.6 秒，比 GT S 快了 0.2 秒，极速可达 318km/h ，是一款不折不扣的性能猛兽。

它配备了 4.0T V8 双涡轮增压发动机，匹配 7 速双离合变速箱，最大功率可突破 430kW(585PS) ，最大扭矩增至 700Nm 。另外它还有全新打造的运动型悬挂系统、主动式空气动力学系统与轻量化车身架构等先进赛车化装备。后轴主动转向、 9 级可调的牵引力控制系统和电子控制可调的双叉臂运动悬挂也均为高性能驾驶而打造。

AMG GT R 外观十分凶悍，并采用了源自 300SL 车型的垂瀑式赛车格栅，空气动力学套件也很夸张，比如层次复杂的下进气口和可调角度的碳纤维尾翼。

AMG GT R 的内饰基本保持了 GT 家族的设计，不过其使用了高性能运动座椅，黑色内饰点缀的黄色缝线颇为显眼，钢琴漆饰板则是 GT 车型的特别装备，而全新 AMG 牵引力控制系统操控旋钮，这个位于空调出风口下方的小按钮，强调了 AMG GT R 的特殊地位。

AMG GT R 也大量采用了碳纤维材料及其它轻量化材料，这也使得它增加了不少配件后，总重量仍然比 GT S 轻 15 公斤。

作为高端性能车制造商， AMG 也十分善于揣摩不同客户的需求，而 43 系列特别版车型就是他们在了解中国消费者喜好后，专门打造的新车。

不过这些 “中国特供车”绝非偷工减料的产品，它们最主要的不同是搭载了排量更符合中国国情的 3.0T V6 双涡轮增压发动机，这会使得其排量税低了不少，而性能也并没有丢失。 C 43 车型百公里加速为 4.7 秒、 E 43 为 4.6 秒、 GLC 43 也有 4.9 秒，换句话说，这几辆“特供车”上路的话，可以轻松秒掉 90% 以上的车。