不得不承认的是,如今买车的经济成本得到大幅降低,像普通的合资家轿朗逸、轩逸往往只需10万出头就能搞定,当然也包括一向高高在上的豪华品牌,随着豪华车市场的不断扩充,BBA不再是消费者的唯一选择,凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌也加入到这场较量当中,除了比品牌效应,当然是比谁家的优惠更大了。
指导价:29.88-42.88万元
前置后驱、全系标配2.0T发动机,同时兼顾动力与操控的凯迪拉克ATS-L,上市以来饱受广大年轻消费者的青睐。而在豪华氛围的营造上,ATS-L更是数一数二的出众,大量的皮革缝线用料,档次感还是豪华感甚至超越了BBA的标准。
最值得一提的是,ATS-L还是目前这级别优惠力度最大的车型,全系让利6-8万,部分地区低配车型25万就能落地,价格相当给力。
指导价:28.80-48.69万元
宝马3系无疑是这一级别的标杆车型,与生俱来的运动基因,时刻能让驾驶者get到人车合一的操控感。如今的宝马3系,由里到外都是国人再熟悉不过的宝马专属设计元素,但不会给人太多新意或者豪华层面的体验,但就宝马带来的一流驾驶乐趣依旧是无可替代的。
现在的宝马3系优惠也很大,全系有5-6.5万的优惠幅度,性价比超级诱人,加上无与伦比的品牌力和驾驶感,销量成绩自然能够领跑豪华中级车市场。
指导价:29.98-43.00万
奥迪A4L可以说是精英商务人士最偏爱的一款豪华中型车,低调中庸的设计风格很符合国人的传统审美。只不过,全新奥迪A4L的这次换代,并没有取得预想中的好成绩,整体感受相比老款车型变化不大,销量一直是处于不温不火的状态。
所以,全新奥迪A4L上市没多久,经销商就坐不住了,希望通过终端大优惠来赚回消费者的青睐,全系5-6万的优惠幅度,对于一款新车而言实属难见。
指导价:26.69-39.09万
虽然沃尔沃的品牌溢价能力无法与BBA匹敌,但至少在优惠这件事上同样非常厚道,现在全系能拿到6-7万的优惠,如果以S60L的低配车型为例,裸车价居然不到21万元,性价比优势非常突出。
当然了,说回沃尔沃S60L本身的实力也不差,外观低调耐看,内饰质感上乘,做工精良,低配提供的1.5T发动机动力充沛,推背感很强,但空间和配置方面,对比同级竞品还是有一些劣势。