不知道差友中有没有人喜欢看 F1 的
KK对这项
“烧钱”
运动的印象只停留在初中年代
彼时央视还会全程转播 F1 赛事
（2004年开始全程转播）
那个时候的车王舒马赫还有头哥还有法拉利的
小红车
是KK对F1的全部记忆
车王的神车：法拉利 F2004
当然年少的KK对规则也不甚了解
每次看直播也就是仅凭骨子里对赛车运动的一些热爱去看
“诶超过去了！”
“我靠，舒马赫又套圈了！”
“挖槽，加油着火了！”
类似这样的。。。
对于一些真正的看点：
赛车手之间的缠斗，车辆进P房与否的战术博弈——
“那是什么？不懂”
名词解释：
P房： Pit Lane，车队技师待的地方，即维修区
所以KK今天为什么会突然说到 F1 呢？？？
因为特么办公室的设计同学是个狂热的 F1 爱好者，上周末拉了KK熬夜看了 F1 西班牙大奖赛的直播。。。
KK被比赛中维特尔超汉密尔顿的那一幕直接击中心脏了
蛇形走位！！！
虽然由于车队轮胎策略上的失误，导致在最后时刻汉密尔顿凭借软胎的速度优势在直道上超过了使用中性胎的维特尔~
但是KK就是中了 F1 的
毒！
接下来这一周，KK狂补了这十几年来比较好看的几场比赛：04年斯帕站，06年匈牙利站，08年巴西站，11年加拿大站等等。。。
这样看有一个好处就是能明显感受到 F1 的变化：
引擎上从V10降到V8，再从V8自然吸气降到V6涡轮增压，曾经自然吸气引擎的尖啸声变成了现在涡轮增压诡异的轰鸣声
KERS
（动力回收系统）
和 DRS
（可调式尾翼）
系统的使用也让曾经变得有些“无聊”的 F1 比赛重新激情起来
奔驰AMG车队上的 DRS
上面这两个系统都可以为赛车额外增加一部分关键马力用来超车
都说 F1 是现代工业最超前的试车场，我们可以看到现在一些高档点的跑车上都已经用上这些系统了~
是不是被KK的理论姿势唬的一愣一愣的。。。
（都特么看比赛的时候问我们设计的！）
遗憾的就是今年的 F1 上海站已经过时间了，心痒痒的KK没法去现场一睹 F1 赛车的风采。。。
咋办？想过把瘾啊！
难不倒KK，幸好我们还有——
【F1 系列】
【F1 2016】
虽然【F1 2016】现在并没有打折！
虽然【F1 2017】还有三个月就要解锁了！
但是KK上头了！
158元二话不说就是干！
Win&Mac双系统滋辞哦
讲道理，以前KK对这个系列的游戏一向是敬而远之的。。。
第一是觉得专业性太强
第二是觉得车速太快驾驭不住
好在KK玩了之后，感觉还特么挺好玩的
和所有的体育运动类游戏一样，【F1 2016】的游戏模式也是八九不离十
主菜单
生涯模式也是所有体育运动类游戏的核心卖点之一
（有部分可能注重多人对战）
