主要观点总结
嘉兴海宁市区推出新型出租车服务“潮出租”，试运行期间乘客只需支付公交普惠票价+1分钱约车费，该模式为全国首创。这一服务方便老年人出行，提供多种约车方式，包括扫描预约、服务热线和微信公众号。试点项目通过交通数据平台实现智慧调度，提高公交效率，降低空载率，并为出租车司机带来更多收入机会。
关键观点总结
关键观点1: 新型出租车服务“潮出租”的推出
嘉兴海宁市区街头跑起新型出租车，试运行期间乘客支付公交普惠票价+1分钱约车费，全国首创公共交通与巡游出租车融合发展的试点模式。
关键观点2: 方便老年人出行的关怀
针对老年群体提供公交服务热线、定制公交路线等便利措施，解决出行不便和触网难题。
关键观点3: 智慧调度机制的实现
依托交通数据平台收集分析车辆运行数据，通过动态算法深度融合公交与出租车运力，提高公交效率，降低空载率。
关键观点4: 约车方式的多样性
提供扫描预约、服务热线和微信公众号等多种约车方式，满足市民不同需求。
关键观点5: 增加出租车司机的收入机会
智慧调度机制使司机从被动接单转为主动服务，增加预约单数量，提高单车月收入。
正文
日前，嘉兴海宁市区街头跑起了一款新的出租车——“潮出租”。20余辆“潮出租”在试点区域内启动试运行，试运行期间所有乘客只需支付公交普惠票价+1分钱约车费，即可享受全域约车服务。试运行结束后，约车费调整至2元/次。这一模式作为公共交通与巡游出租车融合发展试点，系全国首创！
老年人免费乘坐公交的普惠政策已不陌生稀奇，而在海宁，打出租车竟也只要刷公交付1分钱？
住南苑社区的王奶奶从前很少“打的”出行，体验“潮出租”后感慨：“过去打出租车起步价要8元钱，现在凭公交卡几乎是不要钱，去4公里外的卫生所配药和家门口买菜一样方便了！”普惠的价格和便捷的预约启动后，不少市民增加了出行频次。
清晨9时许，72岁的独居老人陈阿婆通过拨打公交站牌上的服务热线，仅2分钟就坐上了“潮出租”。“现在出门就像有贴身管家，按键说话就能叫车，刷公交卡只要付1分钱。”阿婆笑着说道。据了解，针对老年群体出行不便和触网难题，除了扫描预约，还提供了公交服务热线，以便实现“电话叫车=手机叫车”的无差别服务，赋彰显适老化社会的关怀。小编在火车站公交站牌看见不少候车乘客对这一服务感到好奇和惊喜，纷纷拿出手机相机拍照记录，以备不时之需。
试点项目依托交通数据平台，收集分析车辆运行轨迹、客流量、乘客满意度等数据，通过动态算法将公交与出租车运力深度融合。
据小编了解，这一变化背后的服务模式可以简单概括为1+1+1——即区域响应式微公交+新增城铁配套网约拼车专线+定时定线班次，三种形式灵活“客串”、互为补充。
“目前，试点主要是在海昌街道范围内，包括一端在海昌街道范围内，另一端在皮革站、火车站或者浙大国际校区站。”海宁市公路与运输管理服务中心有关负责人补充道，在老年乘客集中区域，数据系统按需生成“定制公交”路线；当监测到零散出行需求时，则智能调度出租车进行接驳，进而提升老年群体出行响应时效，公交空载率有较大幅度下降。
此外，这种智慧调度机制，让不少司机从“被动接单”转为“主动服务”，首批参与的“的哥”李师傅在浙江跑了3年出租，表示“跑出租”忙闲差异比较大，“潮出租”的公交模式可以弥补一下高峰期以外的空驶时间：“现在每天可以多接5个预约单，单车月收入不减反增。”
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海昌街道建制区域内居民生活区、产业园区、学校、医院，以及火车站、公交总站、皮革城站、浙大站。
1.可通过公交站牌上的“响应式微公交”二维码扫描预约；
2.拨打服务热线；
3.通过“海宁出行”微信公众号来预约。
