专栏名称: 阿拉丁指数
阿拉丁指数(aldzs.com)专注为小程序从业者提供最新锐最具深度的行业报道。依据阿拉丁统计平台(aldwx.com)和阿拉丁指数(aldzs.com)的大数据分析解读,发现更多高成长性的小程序,同时还会定期发布小程序榜单及行业分析报告。
目录
相关文章推荐
跟宇宙结婚  ·  “跟宇宙结婚”音频节目总目录 ·  16 小时前  
跟宇宙结婚  ·  日常絮叨:上饿了么搜【跟宇宙结婚】领红包哟 ·  16 小时前  
跟宇宙结婚  ·  节目更新:跟宇宙结婚悄悄话 vol.245 ... ·  3 天前  
51好读  ›  专栏  ›  阿拉丁指数

汽车之家小程序产品负责人徐磊: 汽车之家全面布局小程序全景生态业务,助力汽车产业发展

阿拉丁指数  · 公众号  ·  · 2019-09-03 19:35

正文


第四届AMIC阿拉丁小程序创新大会·深圳站邀请到 汽车之家小程序产品负责人徐磊 到场,发表了主题为“ 汽车之家全面布局小程序全景生态业务,助力汽车产业发展”的演讲分享。


汽车之家小程序产品负责人徐磊:


大家好,我是汽车之家的徐磊,首先我来简要的介绍一下汽车之家,我们成立于2005年,目前已是一家14年的老牌互联网企业,2013年在纽交所挂牌上市, 公司市值已突破100亿美元 ,近三年成功战略转型,构建了首创的 “4+1”智能汽车生态圈 ,现在汽车之家更是一家科技化、全面化的互联网科技公司,以车内容、车交易、车金融、车生活、大数据及云端技术,在流量、线索、内容、工具及数据等层面,全面赋能汽车生态圈内的各个参与方。在新生态的小程序领域,汽车之家更是在不断的探索,与各大流量平台积极的挖掘汽车领域业务场景及商业价值空间,力争将传统的汽车产业在新生态中发挥价值,更好的服务于我们广大的用户及客户。


汽车之家每天生产着 大量优质的汽车领域内容 ,我们有100多人的原创编辑团队,以及社会上很多知名的自媒体,在之家平台内创造着多元化的优质内容,使得我们真正的从一家原创垂直媒体平台成功的转向了内容开放平台。我们每天内容的阅读量可达4.7亿次,全年可以为客户生产1.1亿条的销售线索,同时在线交流汽车相关内容的用户更是多达40万人,每天帮助3万多用户获得购车解决方案。如此大的业务体量,可见用户对汽车之家的认可与信赖。


在产品技术领域,我们不断的追求创新, 持续打磨着用户看车、买车、用车的新体验 。以AR、VR、3DWeb的技术手段,为品牌厂商客户搭建线上化的品牌展馆;为广大用户通过汽车的外观、汽车的内饰提供线上化的全景看车工具;为线下的经销商客户搭建搭建线上化的智能展厅;并且在今年8月18日晚,由汽车之家主办的今夏首台汽车主题大型晚会“汽车之家818全球超级车展“在湖南长沙圆满落幕,截止目前,“汽车之家818全球超级车展”累计独立访问用户数已经突破1.4亿。再次证实,汽车之家经过这十几年的探索与沉淀,从多个领域出发,围绕看车、买车、用车多场景,为用户提供着更好的汽车消费和汽车生活服务。


在大数据应用层面,我们可以 快速地识别车辆的外观、内饰、以及车辆的故障灯,识别率可以达到98%以上 。并且已经在华为Mate系列的手机上预装了汽车之家的拍照识车能力。只需拿起手机,对准汽车拍照扫描一下,便可以轻松获取该车辆的信息与售卖价格,以轻松、好玩的应用场景,达成用户所需、带动业务增长。


回顾小程序的发展历程,2017年的1月9号,张小龙发布了小程序产品,同时当天也正是乔布斯发布iPhone产品的10周年之际,在这样的时间节点,映射了小程序将是下一个移动时代下的崭新起点。在PC互联网普及的时期,用户通过网页获取的信息往往不相匹配;随着智能手机的普及,我们开始大力研发推广APP,但是下载安装的路径无形中对用户造成了一定的使用成本,比如汽车之家的内容、工具、交易等等,在以前都是通过APP首页逐级的找到相应的服务内容,路径较长;直到出现小程序之后,可以将原有中心化的业务体系进行有效拆分,分布应用到生活不同的场景中,形成真正的产品服务矩阵,形式类似于网页的访问路径,但是小程序更加利于留存和转化,所以这也是我们认为小程序最大的价值所在。


在2018年底,汽车之家全面的投入到全景业务生态的布局中,我们集中人力研发与探索,目前汽车之家的 三端产品(PC、WAP、APP) 仍在稳定的更迭与发展,而小程序矩阵渐渐的已经成为汽车之家体系内的第四端流量平台。全景生态业务,包括微信流量生态、百度流量生态、支付宝流量生态、快应用流量生态、QQ流量生态等等9大平台,我们均在积极的布局,全面覆盖用户生活领域的各个场景。


在具体的玩法上,汽车之家也是踩了很多坑,我们也在不断的摸索和反思,总结了四点有效的行动标准。首先是重建入口,APP的入口相对简单,用户通过首页逐级下访到各个页面,找到相应的需求。而小程序的入口是分散的,在生活场景当中入口是无处不在的,更不应简单以场景布局,我们会着重与传统产品业务的互通串联效应,在APP的内容分享过程中以小程序的形式进行落地承载,有助于二次传播与转化。并且可以通过线上线下业务的结合,将线下的潜在用户转化到线上,提供更加的服务体验;二是重构关系,在小程序领域内,我们不是单纯的考虑汽车之家品牌和用户之间的关系,而是着重最为有效的服务能力可以准确的触达给用户;三是挖掘场景,除了各大流量平台已经开放出来的200多个场景入口之外,汽车之家还在参与各平台的场景建设与挖掘,针对汽车垂直领域深入探索,什么场景更适合、什么样的方式更适合线上线下联动等等。第四是连接一切,小程序自身扩展能力非常强大,所以我们会把汽车之家核心的产研能力,逐步的在小程序上落地承载,用户无需下载安装、即点即用,以轻量化的方式体验汽车之家优质的服务。


在一年多的运营过程中我们做了几十款小程序产品,比如微信端就多达二三十款,包括内容类、活动类、工具类、游戏类等等,我们会追踪产品效果,针对性的运营扶持。跟阿拉丁的合作也是由来已久,在2017年的7月,当时在仅有近千家开发者中,汽车之家首次入围微信小程序TOP100名单,如今在几百万家的开发者中,汽车之家仍就连续24个月入围阿拉丁微信小程序TOP100榜单,蝉联汽车领域第一名。我们始终会以老牌企业互联网的姿态积极的拥抱新生态的变化与趋势。


目前汽车之家小程序矩阵,从近一年的运营效果来看,同比去年汽车之家移动端的增长数据, 小程序对移动端DAU的增长贡献达到38%以上 ;销售线索量同比去年移动端的增长贡献达到22%以上;线索转化率同比去年移动端的增长贡献达到40%以上;截止目前,小程序矩阵的累计用户数达到了3.3亿。这组数据对增长业务本身来说算是一份满意的成绩单,但是我们仍旧会继续挖掘商业价值,因为我们认为小程序生态还有很多的场景、很多的变现空间可以被提升和被创造。


下面就是一些干货,这个是我们汽车之家在做小程序矩阵当中认为比较有效的方式,作为一个资讯媒体平台,作为一个汽车服务平台,什么样的落地方案更为有效?比如百度智能小程序的搜索入口、百度APP信息流的分发场景、百度智能小程序的重访/固定入口等等;微信小程序我们更多是发挥其社交裂变的能力,比如分享好友的一些红包福利、汽车促销的内容,朋友圈的海报,以及线下二维码的运用等等,这些更加的符合微信属性;快应用,汽车之家作为首批参与快应用研发的汽车媒体,更是受益于系统级的负一屏、全局搜索、网页唤起、Push、桌面等等,全方面的覆盖用户需求。


除此之外,汽车之家拥有着大量的客户资源,全国覆盖2万多家经销商伙伴,几万名汽车销售,于是在小程序领域我们全面开源,在今年的6月份,上线了汽车之家自己的小程序开放平台,基于微信、百度、快应用等小程序平台的开放能力,为客户搭建专属的小程序产品,实现客户的私域流量与长尾价值。


以上就是我分享的全部内容,再次感谢阿拉丁的邀请,汽车之家作为小程序行业发展的参与者与见证者,共同筑造小程序更加广阔的未来。谢谢大家!








请到「今天看啥」查看全文