比亚迪秦100、唐100于2月27日晚在深圳上市。电驹编辑了解到，部分4S店已经有秦/唐100实车到店，那么除了纯电续航增加至100km外，此次秦100、唐100还有哪些升级？
在享受3.6万元政策支持和1.7万购置税、车船税后，秦100最终售价为17.39万元。
据技术人员介绍，秦100的电池由原来的磷酸铁锂电池改为镍钴锰酸锂电池（三元电池），电量为18kWh，增加了能量密度和续航里程。秦100的电池由后排座椅靠背换装在驾驶舱底部并修改成“T型”，从而增加了后备箱空间。
秦100搭配1.5TI发动机+电动机组成的“双擎动力”混合系统，匹配6档DCT变速箱。其中电机峰值功率110kW，峰值扭矩200 N·m，从而达到总功率217kW，总扭矩479N·m，秦能实现0-100km/h加速仅5.9s的成绩，百公里综合油耗1.2L。
在充电方面，家用电源、壁挂式充电盒和公用充电桩均可为秦100充电。保修方面，整车6年15万公里保修，电池电芯终身质保。
此次升级，秦100将前悬挂的横向稳定杆连接位置由摆臂更换到减震器上，后悬挂则升级成高性能的多连杆独立悬挂，副车架为铝合金材质，更低的簧下质量有助于舒适性和操控的提升，底盘的调教也继承了CRC越野拉力赛版秦的所有优点，前面是T字型动力电池。
（充电接口）
（箭头处为三元电池组）
打开车门后，一块12.8英寸超大高清触控电容屏绝对吸引眼球，有种浓浓的“特斯拉”味道，它搭载的Carpad安卓车载系统集成影音娱乐、蓝牙电话、智能语音控制、收音机、语音导航、4G网络、CarLife、Phonelink车机互联等强大功能，驾乘者通过数据线、蓝牙或Wifi，即可实现与车主的智能手机快速互联互控，可在车内安全、快捷地体验各类应用服务。方向盘中央的“秦”字Logo也替代了原有的BYD标志。
此外，比亚迪秦100还配置了电子手刹、ACC自适应巡航以及全景天窗等配置。具备360度全息影像、导航、娱乐等功能。相比于北汽新能源车型旋钮式换档，电驹编辑更喜欢秦100的换档机构。
（12.8英寸大屏）
（影像非常清晰）
外观方面，新车与现款车型相比并无大的变化。新车车标更换为篆体字“秦”，全新设计的多辐式镀铬格栅，以及设计感十足的大灯，使整车前脸更加突显运动感及高档。至于车尾方面，新车则针对了后保险杠造型进行了微调，并且增加了反光片，看上去更显运动。轮辋方面，该车型装配17寸五辐轮辋，蓝色和银色的搭配表明了其新能源车的身份。
（车标更换为“秦”）
（鲨鱼鳍天线和刀锋式轮毂）
在享受3.6万元政策支持和2.5万购置税、车船税后，秦100最终售价为26.39万元。
据技术人员介绍，唐100的电池由原来的磷酸铁锂电池改为镍钴锰酸锂电池（三元电池），电量为22kWh，增加了能量密度和续航里程，这个电池组的研发和生产均来自比亚迪，生产工厂位于惠州。新的三元锂电池组理论容量达到 277 mAh/g ，而磷酸铁电池的理论容量仅为 170 mAh/g，足足翻了 50% 。与此同时，在重量能量密度上，三元锂电池比原有的磷酸铁电池更有优势，并且工作电压能提升至 3.6V 。
比亚迪唐100车型搭载的仍是由2.0T涡轮增压发动机与两个电动机组成的插电混合动力系统。前后电机峰值功率110kW，峰值扭矩250 N·m。在混动模式下，可输出371kw的总功率以及820 N·m的扭矩。与发动机匹配的是一台6档双离合变速箱。实现了百公里加速仅需4.9s的跑车级成绩、毫秒级的全时电四驱快速响应以及可供自由切换的纯电动（EV）、混动（HEV）驱动模式，百公里油耗低至1.8L。
（双液压挺杆和“全封闭”塑料盖板）
外观方面，除车标更换为“唐”外，新车在发动机舱盖和车顶上分别增加散热口和鲨鱼鳍天线。雾灯更换为类似赛车范的造型，尾灯灯组内的颗粒LED等更换为视觉效果更好的导光带设计。轮辋方面换装了20寸的轮辋，轮胎规格也由现款车型的235/55 R18换装为245/45 R20。
内饰方面，新车的整体内饰风格与现款保持一致，细节也有适当的修改。它将采用全新样式的平底方向盘，方向盘多功能按键布局有所变化，并将中央LOGO改为汉字“唐”。针对于国内消费者对7座SUV日渐旺盛的需求，唐100新增可灵活折叠的第三排座椅，实现了2+3+2的实用座椅布局，这对于有老人和小孩 的消费者来说是个好消息。
（自动防夹后尾门与鲨鱼鳍天线）
（20寸轮毂与7座设计）
（内饰变化不大）
比亚迪唐100搭载了比亚迪开放式CarPad安卓车载系统。该系统被安装在中控10.1英寸超高清触控大屏上，集成了影音娱乐、车辆设置等实用功能，能与用户的手机实时连接。Carpad系统还提供内置4G网络、车内wifi以及智能云服务支持。
在用车辅助科技方面，唐100增配了诸如ACC自适应巡航系统、变道盲区检测、360°超高清全景影像系统（4.0）、电动背门等装备。同时，像移动电站、遥控驾驶、行车记录仪、TPMS胎压监测、PM2.5绿净系统等一系列实用装备均悉数保留。
（10.1英寸触控屏）
（全息倒车影像系统）
充电方面，比亚迪工程师告诉电驹：唐 100 目前仅支持 3.3kW 的充电功率，也就是 7 个小时左右充满。相比起唐 80 的 6 个小时充满，还要多了一个小时。充电电源依然来自随车配送的 220V 随车充，输入电流为 16A 。
唐 100 的底部电池组的位置和占用空间都有调整，首先是电池组的尺寸比铁电池要紧凑，其次是置放的位置比磷酸铁电池更低。这样换来的好处是让车辆的整体驾驶感受得到一定的提升，通过一定程度上能控制车辆的整备质量。
保修方面，比亚迪电芯终身保修。
（唐100充电插口）
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