中国中铁投资建设的两条高速同日全线通车运营

12月30日，中铁投资集团投资建设运营的京蔚高速继今年7月1日西六环至灵山段开通运营后，再次实现灵山互通至河北省张涿高速段开通，彻底打通京西连接河北的交通大通道。

京蔚高速路线起自北京市西六环，向西经北京市门头沟区，张家口市涿鹿县、蔚县，止于蔚县暖泉镇冀晋界，与山西省广灵至浑源高速相接，路线全长184公里。其中，北京段65.4公里，位于北京市门头沟区，起于西六环军庄立交，向西终于市界与河北省张涿高速公路相接；河北段118.5公里，由张涿高速与北京市国道G109新线高速连通工程、向北利用建成的张涿高速主线至卧佛寺段、太行山高速京蔚段、张石高速公路蔚县支线组成。

京蔚高速北京段设计时速80公里，设军庄、雁翅、斋堂、清水、灵山5座互通立交，4处收费站和1处服务区，实现北京西部山区公路交通全面升级。7月1日已开通的军庄互通立交为京蔚高速北京段起点，是枢纽型立交，可实现京蔚高速与六环路交通转换，成为首都西部山区正西方向进出京的一条重要通道。雁翅互通立交可实现与高芹路的交通转换，出高速后沿高芹路向北可到达河北怀来。斋堂、清水、灵山互通立交都将极大增强沿线镇村与中心城区的交通联系、极大缩短通行时间。从西六环军庄立交驾车至灵山，由2小时缩短至45分钟。

京蔚高速全线的通车运营，将进一步助力京冀携手，充分依托生态涵养带得天独厚的条件和丰富的旅游资源禀赋，拓展旅游休闲市场空间，助力打造以旅游、休闲、娱乐、商贸为主导的生态友好型产业链，持续带动京冀两地旅游经济发展。

12月30日上午11时，甘其毛都至海流图高速公路通车仪式在内蒙古乌拉特中旗海流图收费站举行，标志着中铁投资集团投资建设运营、中铁二院设计、中铁九局参建的甘海高速公路全线通车运营。

甘海高速项目位于内蒙古巴彦淖尔市乌拉特中旗，毗邻蒙古国南戈壁省，主线全长131.2公里，起于内蒙古通关量和贸易额最大的公路口岸甘其毛都口岸，止于乌拉特中旗海流图互通，采用双向四车道高速公路标准建设。全线设桥梁149座，互通式立交2座，分离式立交8座，管理中心1处，服务区2处，收费站3处。

为确保甘海高速按期通车，中国中铁所属参建单位充分发挥全产业链和大兵团作战优势，积极整合优势资源，组织精干高效团队，克服强降雨、风吹雪、沙尘暴等极端天气和艰苦环境，扎根北疆、攻坚克难、拼搏奉献，2024年内完成“封闭施工、主体完工、通车运营”三大任务目标，提前1年顺利实现通车，创造了中国北方口岸地区高速公路建设速度的新纪录。

甘海高速是国家高速公路网的重要组成部分，也是内蒙古自治区第三条联通中蒙重点口岸高速公路，它的开通运营对服务西部陆海新通道建设，推动沿线区域经济及河套特色文化交旅融合发展具有促进作用。