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文来自第一财经、@贾跃亭、Faraday Future微信公众号
刚刚，贾跃亭在微博发文称，再获3000万美元融资，下月初举办FX重大进展说明会＋首批原型车私享会。
一是，继9月份的3000万美元融资完成之后，我们今天又close了新一轮3000万美元的融资，加速助力FX战略推进。
二是， 1月5号到7号，我们将会在拉斯维加斯举办FX战略最新重大进展和下一步计划说明会，亮相并体验首批原型车。
本轮融资是我们近期的第二笔3000万融资！虽然对造车来说钱不算多，但对于FX“四轻四快五赋能”的“桥梁造车模式”来说却至关重要。
这笔资金将用于确保FX原型车能够按计划完成FF对FX的技术赋能等研发测试工作、整合供应链、扩充FF ieFactory California工厂的FX产线，加速推进2025年底FX首辆车下线。
最近半年，在加强降本增效的管理下，
我们对每一笔资金都进行了精心规划和安排，力求每一笔资金都花在刀刃上
。全力以赴抓住美国AIEV市场历史性的
“四大蓝海”
机遇，快速推进FX第二品牌。
首先，增程电动车已经在中国证明了它的技术和市场路径。
然而美国用户日均驾驶里程远超中国，而且充电基础设施不发达，但增程车在美国却是完全的市场空白，如果能快速占领这个市场，将会改变全球AIEV竞争格局。
其次，AI座舱+“冰箱彩电大沙发”是中国新能源车彻底击败传统燃油车的核心原因之一
，美国却几乎没有像样的AI座舱， “冰箱彩电大沙发”在美国更是少见，这恰恰是FX战略的长板。
第三，在中国爆火的MPV在美国是没有的，消费者的认知还停留在Van也就是小货车、面包车的时代
，如果能将超强产品力的AI MPV引入美国，我们有信心能在短时间创造爆款车型。
第四，美国新能源车市场存在结构性空白，尤其是四万美元以下的价格区间几乎没有具有竞争力的产品。
像RAV4、卡罗拉这样的传统燃油车型依然霸占着美国4万美元以下区间车型销量榜，如此巨大的市场空白，蕴藏历史性的蓝海机会。
新一轮融资的成功，将推动我们和合作伙伴一起快速抓住美国AIEV市场的历史性蓝海机遇，对于FX和全球汽车产业桥梁都是一个重要里程碑。
接下来我们将尽快完成包括产品研发和供应链布局在内的工作，实现“共创，让每个人都能拥有一台AIEV”的使命，把性价比极致的AIEV带给每一位美国用户。
1月5日，拉斯维加斯，我们在FX战略进展说明会上见。
FF：首笔资金已于今年第四季度预付
同日，FF称，该笔资金将用于推动公司及其“Faraday X”（以下简称FX）战略的发展。
据了解，FX战略旨在美国市场推出“两倍性能一半价格”的大众放量车型，以填补美国AIEV市场结构性空白，并推动公司实现整体发展战略。
据FF介绍，首批FX原型车预计于本月底抵达洛杉矶，之后将被送往FF的加州汉福德工厂，进行产品开发与测试等工作。此外，两台原型车还将亮相于2025年1月5日到7日在拉斯维加斯举办的FX战略最新重大进展和下一步计划说明会。
FF表示，在本次3000万美元的融资中，第一笔资金750万美元已于今年第四季度完成预付，其余2250万美元为新融资承诺（以下简称“新融资”）。新融资的形式为无担保可转换票据（“可转换票据”）和可认购公司新发行普通股的认股权证（“认股权证”）。其中，可转换票据的转股价为1.16美元/股，认股权证的行权价为1.392美元/股，可按约定进行调整。与这些可转换票据和认股权证对应的普通股尚未登记，受交易限制，目前并不能参与交易。
