长株潭城铁28日起重大调整

里手君从湖南城际铁路公司权威渠道获悉，长株潭城际铁路将于今年4月28日零时起实行新的列车运行图。届时，长株潭城铁将增大开行密度，取消“站站停”开行方式，每趟列车运行时间均控制在1小时以内。

据铁路部门介绍，长株潭城铁从去年12月26日开通运营以来，客流冷热不均。如，洞井、荷塘、九郎山等车站客流量长期明显偏少；先锋、板塘、大丰、田心东等站则客流较为集中。根据客流量以及旅客出行规律分析，铁路部门对长株潭城铁进行本年度第二次调图。

调图后，将增加开行对数，加大开行密度。节假日期间开行35对，其中长沙至株洲南17对，长沙至湘潭18对；平时开行29对，其中长沙至株洲南14对，长沙至湘潭15对。

列车开行方式不再“站站停”，而是根据客流大小优化停靠站点。确保先锋、板塘、大丰、田心东四个客流大站，实行“趟趟停”。

保留长沙至湘潭、长沙至株洲这2对“大站直达”列车，但在湘潭方向停站中增加了先锋站；株洲方向停站中增加先锋站、田心东站。

长沙往株洲的“大站直达”列车运行时间为42分钟，长沙至湘潭的“大站直达”列车运行时间为37分钟。其余车次普遍运行时间为45至55分钟左右。运行时间最长的车次为长沙至株洲南的C6911、C6915，为1小时。

湖南里手查询发现，目前，长沙至株洲南的列车全程运行时间普遍为1小时10分；优化停站时间和停靠车站后，每趟列车的车程均控制在1小时以内。

为方便旅客与长沙市地铁1、2号线的早末班车衔接，城铁长沙站的首末班列车时刻有所调整。其中，长沙至株洲方向的首班车由原来的7时调整为7时10分，末班到达长沙的时间由23时9分调整为21时57分；长沙至湘潭方向的首班车由原来的6时50分调整为7时，末班到达长沙的时间由22时57分调整为22时29分。

调整后列车运行图（点击可看大图）如下：

来源：里手君

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