18岁的阿里巴巴,未来走向何方?马云说,让数万名阿里人聚集在一起,是为了告诉大家,阿里已超越公司的概念成为新型经济体,未来必须有家国情怀、世界担当。
文|网商君
“我们的竞争对手不在中国,而在美国的硅谷。”1999年,马云在杭州湖畔花园自家寓所里,对其他17位创始成员说。
18年后,美国《新闻周刊》在关于马云的一篇封面报道中评价:“在这一点上,他的观点非常正确。"
某种意义上,这句话也是阿里巴巴18周年年会的一个注解。9月8日晚,数万名阿里员工以及部分客户代表汇聚在杭州黄龙体育中心。其中包括来自68个国家和地区的数千名外籍和国际员工,他们的背后是阿里遍及全球两百多个国家和地区的业务。
这场“世界级”年会非常酷炫,马云展示了他被阿里巴巴耽误的艺术细胞,90后程序员的歌声打动人心,女子天团热舞点燃全场,天猫精灵等黑科技元素无处不在。但这绝不是阿里年会要传递的主要信息。
阿里巴巴为什么要举行这家公司史上最大规模的年会?马云说,不是为了总结成绩,而是为了思考,18岁的阿里对未来也要有更多担当。
这是一家公司的内部年会,但你也很难说这只是一个公司年会。如今的阿里巴巴,市值超4000亿美元,亚洲第一,全球第六。更重要的是,阿里巴巴生态连接着千万商家,5亿多消费者。因此,不只是华尔街的投资者关心:阿里巴巴未来要走向何方。
在年会上,马云说,今天的阿里巴巴已经不是一家普通的公司,已经是一个经济体,一个新型的经济体。
阿里CEO张勇说,阿里巴巴刚18,经济体路正长。
从规模来讲,阿里平台过去一年的成交额(GMV)已超5000亿美元,堪称全世界第21大经济体。以前的经济体以地理位置界定,如长三角经济体、加州经济体,而今天新的经济体诞生在互联网上。
马云希望,再过19年,也就是到2036年,能够打造全世界第5大经济体。这个经济体能够为全世界解决1亿就业机会,服务20亿消费者,为1000万家中小企业创造盈利。
这个经济体以平台为中心,连接万千企业、品牌、创业者和生态伙伴,搭建未来商业的基础设施。而这个经济体本身,以及它创造的最大价值,并不属于阿里巴巴自己。
18位客户代表站上阿里年会的舞台
“经济体和普通公司有差别,公司以考虑自己利益为主,而经济体是要担当社会的责任。它不是规模的差别、不是利润的差别,而是担当和责任的差别。”马云对年会现场的数万阿里人说,“这是今天把大家叫来的主要原因。”
理解了这些,你也就更能理解阿里巴巴近来的一系列动作,你也会发现原来阿里巴巴的战略是如此透明。在年会演讲中,马云清晰地给出了阿里巴巴未来发力的三个方向:全球化、农村发展、科技创新。
蚂蚁金服CEO井贤栋说,科技和服务是蚂蚁金服面向未来的重要基石。
全球化方面,就连英国《经济学人》都感叹,阿里巴巴全球化布局远远走在其他中国互联网公司前面。
过去一年,马云满世界飞了870多个小时,他倡议的世界电子贸易平台(eWTP)写入杭州G20峰会公报,今年已在马来西亚落地。阿里巴巴增持东南亚最大电商平台Lazada,领投印尼电商平台Tokopedia。印度PayTM借助蚂蚁金服的经验,短短两年内用户从3000多万增长到2.5亿。
今年3月,马云与马来西亚总理纳吉布共同见证,马来西亚将打造海外第一个eWTP试验区。
人才储备方面,阿里启动了全球领导力项目,从全球各地招募本土优秀人才,首批成员已在阿里总部实战培训近一年。阿里还会启动大规模的员工外派计划。据说,在整个阿里巴巴,不少员工正在苦练外语水平。
农村发展方面,原来的农村淘宝战略升级,发力农产品上行。今年8月,阿里巴巴集团乡村事业部宣布,手机淘宝“兴农扶贫”频道试运营。阿里巴巴集团会以村淘为主线和核心,汇聚阿里旗下所有资源,建立一个服务三农的平台。
科技创新方面,阿里今年启动了面向未来的“NASA”计划,未来的阿里要靠技术赢得利润,靠创新赢得市场。阿里已经有2.5万名工程师和科学家,还有更多人才在路上。
也许有人会说,马云和阿里真是这么想,真会这么做吗?在演讲中,马云引用了这样一句话,很多人是因为看见而相信,而在阿里,是因为相信而看见。
阿里人相信电子商务,相信互联网,所以有了今天。而相信阿里生态的客户,也能从中发现机会,赢得机会。 阿里CEO张勇说,从创业者,到寻求商业机会的中小企业,从立志打造中国原创品牌的国货力量,到福布斯排行榜前100位的全球大牌,云集在天猫淘宝平台。
实际上,阿里巴巴从来就是一家使命和愿景驱动的公司。
我们在这里不妨讲一位阿里员工的故事。今年32岁的吴翰清,人称“道哥”,是阿里云首席安全研究员,他的工作极大地降低了预防黑客攻击的成本。《麻省理工科技评论》评选的2017年度全球35位青年才俊中,他和阿里的王刚同时入选。道哥在一篇刷爆朋友圈的文章中写道:使命一定是解决他人的问题,而不是解决自己的问题。如果理解客户价值的本质是利他,从而鼓励所有员工成为“利他”的人,才能真正成为基业长青的基石。
阿里巴巴18周年年会“最后一个节目”是:数万名阿里员工离去后,现场干净整洁,没有留下任何垃圾。这一点让不少人称颂。而阿里巴巴更值得称颂的特质或许是,从马云到普通员工,大家认同利他思想,认同社会担当。
18年前,阿里巴巴的理想就是做一家让世界尊重的中国公司。这个理想没有变,硅谷的对手们也不得不正视阿里巴巴。而这个理想已经“升级”,马云要求所有阿里人未来必须要有“家国情怀”和“世界担当”,任何时候都不能失去理想主义。
“我们不是要超越谁,也不是要当世界前三,而是要为未来解决问题,为中小企业、为年轻人、为我们当年让天下没有难做的生意这个承诺去付诸于行动。”马云说。
从非洲创业者到俄罗斯女剁手党,从华尔街投资人到西方主流媒体,这个世界也正在get阿里巴巴,拥抱阿里巴巴。美国《财富》就在今年的一篇封面报道中点赞:马云和他的阿里巴巴正在赋能全球企业。
广义的股权投资是从投资方式的角度出发,
是指通过私募形式对私有企业,即非上市企业进行的权益性投资,在交易实施过程中附带考虑了将来的退出机制,即通过上市、并购或管理层回购等方式,出售持股获利。
简单的讲,股权投资就是寻找优秀的高成长性的公司,注资其中,获得其一定比例的股份,推动公司发展、上市,此后通过转让股权获利。具体的股权投资分为几下几个阶段:
每个阶段的成功率都大不相同:在种子期机构的成功率大概在5—10%。个人投资者的成功率就是千分之几了,天使阶段机构投资者有10—20%的成功率,VC的成功率大概是在20—30%的成功率,PE能做到50—70%。
(我们通过对比来展现)
(用赛车的原理来为大家做解释)
1. 选好趋势(选了好的赛车场)
换句话说,我们要做好宏观分析,我们需要关注的是面,而不是点。顺势而为是我们做投资必须要遵守的第一定律。
2. 在顺势的基础上选好具体细分行业(选了好的跑道)
行业每天都在变,要判断一个行业好不好,首先要分析这个行业的结构以及这个行业未来成长性怎么样。因为投资总是要投会成长的行业,不成长的都是失败的。
3. 在有价值的行业里选择最具成长性的公司(选了好的赛车)
好的行业未必所有企业都有投资价值,我们应该寻找的是价值制高点、有一定的行业壁垒、处于快速成长期阶段的公司。在选好公司的时候,会有一些过往通用的参考标准:比方说,好的行业、好的战略定位、好的团队、好的企业文化、好的财务属性都是伟大企业的共通点。
4. 选择好的“操盘手”(选了好的赛车手)
从投资股权基金的投资人角度出发,所谓好的“操盘手”就是一个好的基金管理人,那么具备哪些要素就是一个好的基金管理人呢?
1) 很好的历史投资业绩:
虽然历史的业绩仅仅代表历史,但是至少也能说明这个团队擅长的方向和投资的风格,以及在此相关领域积累的人脉。
2) 很好的管理水平:
这个管理水平体现在“募投管退”的各个环节,尤其是管理水平和退出水平,这种能力直接影响到了所投企业的未来的变现能力。
3) 强大的资源整合能力:
一个好的基金管理人,其实是需要具备很多资源的,比如,在所投企业需要解决一些紧急问题的时候,能够及时出手解决。
5. 看看和你一起玩耍的都有哪些“小伙伴”
如果一个公司有众多的顶级大佬参与投资,那基本上可以说风险就已经比较小了,因为业内某位资深的投资人曾经说过,一个大佬看走眼很正常,大多数顶级大佬都看走眼,概率还是非常低的。
1、人工智能
人工智能是引领未来的战略性技术,世界主要发达国家把发展人工智能作为提升国家竞争力、维护国家安全的重大战略,加紧出台规划和政策,围绕核心技术、顶尖人才、标准规范等强化部署,力图在新一轮国际科技竞争中掌握主导权。
2、物联网
物联网就是物物相连的互联网。这有两层意思:其一,物联网的核心和基础仍然是互联网,是在互联网基础上的延伸和扩展的网络;其二,其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间,进行信息交换和通信,也就是物物相息。物联网通过智能感知、识别技术与普适计算等通信感知技术,广泛应用于网络的融合中,也因此
被称为继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮,规模比互联网还大10000倍。
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精品推荐阅读 1:全球顶级智能载人飞行器独角兽项目
2016.01.06亿航全球首发 自动驾驶载人飞行器“亿航184”
Uber承诺要开发会飞的汽车,甚至还包括开发能够支撑飞行的整个公交系统。根据近日发布的一份99页的白皮书中所描述,Uber在10年内将建造一个名为“Elevate”的网络,由完全电动的飞行器组成,它们可以根据需求垂直起飞和降落。有兴趣的读者可前往https://www.uber.com/elevate.pdf 查看白皮书英文原文。
在未来,你可以飞起来越过交通拥堵。不管你相不相信,建造飞行汽车并不是这个计划中最难的部分。根据这份白皮书,Uber预计在5年内市场中将会出现一个完全电动的、并且可以垂直起飞和着陆的飞机。它可以以大约240千米每小时的速度飞行160千米,并携带多名乘客以及一位飞行员,而且每台售价大约在20万美金。
Uber白皮书预告的这一切,亿航领先了世界3~5年,已经实现。
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亿航:一个全球领先的智能飞行器项目。
1、是目前全球唯一准备商业化量产的低空自动驾驶载人飞行器制造商,2016荣获美国CES最佳创新奖,也被《Fast Company》评为“2016全球最佳创新公司前50强”
2、我们目前锁定了标的公司C轮官方增资扩股1500万美金份额,投前估值6亿美金;
3、标的公司计划在2018年11月或19年上半年美股IPO,或被Uber、空客、滴滴等巨头高溢价并购;
4、根据现有订单、财务预测,届时估值(市值)将达到数百亿美金,项目预期收益将达到10~83倍。
5、此项目有特殊风控。
最佳方式:加主编微信回复“1”
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