【无所不能 文|薛晗】特斯拉的电池之路上冷不丁杀出了一位强劲对手。
这家公司生产跟特斯拉类型相同的圆柱形锂离子电池，但更轻、更耐用、充电速度更快，而且走组装路线更容易制造，生产速度比特斯拉快4倍。
但最具杀伤力的是，这家公司的首席技术专家曾经效力于埃隆•马斯克火箭公司SpaceX和贾跃亭“法拉第未来”。
这位首席技术官就是Porter Harris，而这家公司就是能源存储技术公司Romeo Power。有胆挑战电池业界神话特斯拉？我们倒要来看看这家公司的电池技术有什么不一般。
据Harris表示，这种对标特斯拉的新产品通过软件对电池组中的每块电池进行精准性能优化和能量密度设计，电池容量从1kWh到1MWh不等。同时，抛弃了特斯拉电池采用的液体冷却系统，单块电池间可以更紧密贴合。
因此，在重量轻和安全的同时，充电较市场水平快出15-30%，
能量密度较市场水平高出25%
，号称史上最高能量密度。
而且十分取巧的是，Romeo Power并不自己制造电池，而是在LG、三星、松下、索尼和其他顶级供应商的电池基础上进行设计、优化和组装，所以，才有了特斯拉4倍的神速度，也轻松有了成本优势。
据特斯拉，Model S和Model X中应用的18650电池组成本当时在190美元/kWh左右。而在“超级工厂”投产产能大幅提升之后，电池成本将再降35%，届时，Model 3采用的新型2170电池组的成本将逼近125美元/kWh。
小编猜测，如果Romeo Power的新电池可以让电池成本进一步降低，轻松跨过100美元/kWh的成本拐点将不是梦！
Romeo Power成立于2015年，由科技企业家Michael Patterson创立，上周才完成了3000万美元的种子融资。除首席技术官Harris以外，公司其余的100多名工程师也都来自科技巨头，汇集了来自SpaceX、特斯拉、苹果、亚马逊和三星的各路科技人才。
目前，Romeo Power已经在洛杉矶附近建设了11.3万平方英尺的首个全自动化生产基地，将锂电池组生产商业化。在今年年底新工厂实现全面投产后，预期年产能将达到16GWh，满足超过1万辆电动汽车的需求。
自今年开始销售以来，来自美国和欧洲的汽车制造商、电力设计和机器人公司的电池订单总金额已经飙升至6500万美元，首批电池预计将于2018年交付。
