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两大巨头宣布：大裁员

FM1036福建新闻广播 · 公众号 · 汽车 · 2025-03-12 19:38

主要观点总结

近日，保时捷和斯柯达两大车企宣布大范围裁员。保时捷计划在未来几年内裁减约3900个职位，目标是在2029年前完成，并涉及德国工厂的员工数量减少。斯柯达则计划裁减20%的工作岗位，约8200名员工将受到影响，主要依赖自然减员方式来实现裁员目标。两家公司均面临销量下滑和转型压力。

关键观点总结

关键观点1: 保时捷裁员计划

保时捷宣布在未来几年内裁减约3900个职位，主要是通过自然流动、限制招聘和自愿协议来实现。目标是到2029年将德国祖文豪森和魏斯阿赫工厂的员工数量减少15%。

关键观点2: 斯柯达裁员计划

斯柯达计划裁减20%的工作岗位，约8200名员工将受到影响。该公司选择通过自然减员方式达成裁员目标，主要依赖员工正常退休、合同到期后不再续签等自然流动途径。

关键观点3: 裁员背景

两大车企的裁员计划背景是销量下滑和向电动化转型的压力。裁员是为了优化运营效率，降低人力成本，以适应行业变革。

正文

近日

两大车企官宣

大范围裁员

一起来看——

保时捷宣布：4年内裁员3900人

3月12日，保时捷发表声明， 计划裁减约3900个职位，此次职位削减将在2029年前完成。 其中，约1900个岗位将通过自然流动、限制招聘和自愿协议被削减。

据此前报道，2月13日，保时捷表示，其计划通过提前退休和补偿性裁员等自愿措施，减少其德国祖文豪森（Zuffenhausen）和魏斯阿赫（Weissach）工厂的员工数量，并将对招聘新员工采取“限制性措施”。报道称，保时捷的目标是到2029年将上述两个工厂的员工数量减少15%。

2月初，因为销量下滑，保时捷刚提前终止了首席财务官（CFO）Lutz Meschke和销售主管Detlev von Platen的合同，而这两位高管都是在保时捷工作超过20年的老将。

2024年底，保时捷还被曝将开启中国区裁员，正式员工和外包员工的裁员比例分别为10%和30%，补偿方案为“N+6”。随后，保时捷中国否认了中国区裁员及相关信息，但承认内部组织架构在进行优化重组。保时捷官方表示，正在提升各部门及项目的效率和优化成本，根据实际情况，相关措施涉及间接和直接人力成本。

斯柯达宣布：大范围裁员! 波及超8000人

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