新雷凌185T搭载D-4T直喷涡轮增压发动机，在1500rpm的转速即可输出最大扭矩185Nm，并持续至4000rpm的广转速域，带来芯随意动的“零迟滞”响应，实现超越1.8L发动机的强劲扭矩输出；最大功率达85kW。0-100km/h加速比1.6L CVT车型快12%，甚至优于1.8L CVT车型，实现“超快感”提速体验。
如果这些信息你不太看的明白，那么曾深度试驾过这款车的小编要告诉你：它的动力来的非常直接！
很多涡轮增压车型，也就是我们俗称的“带T车型”，都要达到一定的转数之后才能感觉到涡轮的明显作用，一堵车就闹心。
而新雷凌185T没有一般T"发动机的涡轮迟滞感，一给油就有反应。转速才刚刚1500rpm，其搭载的D-4T直喷涡轮增压发动机即能输出185Nm的最大扭矩！0-100km/h的直线加速比1.6L车型还快12%，甚至比1.8L更猛。整个加速过程，也感觉不到涡轮介入的突兀感或顿挫感，也没有多余的振动和噪音，十分灵敏平顺。这得益于“智能直喷涡轮增压技术”的独特设计，它采用了转动惯量较低的小型涡轮增压器，转速变化响应迅速，配合布局自由度较高的水冷式中间冷却器，基本消除了发动机的涡轮迟滞，实现“零迟滞”急速响应，百公里油耗也不过5.4L而已。
还要提到的是，这款车的底盘稳固扎实前后悬架减震器的阻尼调校很到位，弹簧的刚度也进行了优化，增强型稳定杆实现轻量化的同时，确保了良好的刚性。这款车还配备了“S-CVT模拟8速无级变速箱”，换挡迅速，方面灵敏，无论是直线还是过弯，都稳定放心。
看到了吧，这些才是一款带T车型的正确打开方式！
除了“零迟滞超快感”的新一代智能T动力，全面升级的智能和安全装备是新雷凌185T的另一个大招。分辨率达1024x600的8英寸的触控大屏十分亮眼，新车导入带百度CarLife的新一代实时路况智能导航系统，取代现款的DA互联系统，可与iOS或Android设备同步互联；如果手动操作不方便，还可以语音搞定，轻松乐享影音娱乐、在线通信以及实时路况智能导航等功能，享受人、车、机一体化；内置高德导航亦可通过手机热点，轻松实现在线更新和实时交通路况显示功能，并提供5年免费地图更新服务。
同时，在安全保障上，新雷凌185T也没有丝毫的疏忽。不仅全系标配了ABS防抱死制动系统、BA刹车辅助系统、VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡起动辅助控制系统等领先同级的智能主动安全配置，还拥有基于丰田GOA技术的高强度座舱，具备冲击能量高效吸收能力；全系标配前排正面和侧面SRS空气囊在同级里面也是非常良心的配置。
广汽丰田一流的匠心品质，在这样一款10万级的新雷凌185T上，得到了最直接的体现。
另外，针对涡轮增压车型，广汽丰田也重磅推出“涡轮增压器延保计划”：即日起至8月31日，凡在广汽丰田销售店购买新雷凌185T，均可享受涡轮增压器免费延保至5年或15万公里（以先到者为准），为车主提供始终如一的用车安心感和尊贵感。
对于动力性能、智能配置、安全装备、内外观设计，新雷凌185T升级的态度是非常坚定的；同时也更符合年轻消费者的口味，满足年轻人的style。小到譬如空调出风口形状等细节，大到车载智能互联功能等配置的升级，新车都进行了极具诚意的改变，相信一定会受到广大年轻群体的喜爱和追捧。
