【大V：国内看国足比飞去日本看还贵】"贵过周杰伦演唱会"？民航局：废止起飞后20+降落前30分钟不服务，降低恶意投诉影响

北京时间今天晚上，国足将在东京埼玉世界杯球场挑战日本队。

一周后，中国队回到大连主场迎战沙特队。

比赛在即，这两天网上吐槽国足主场球票贵的帖子一浪接一浪。

大麦网上显示，下周大连的比赛，最低档280元，已经售罄；最高档1680元的也没了。中档的480, 780，1K+，价格不低。主要问题是低档票很少，开放很短时间售罄。多数人想看球，至少要480元一张。

东京的票价，总体差不多，但分的更细：85中小学生-148高校生-成人不同档位：209-243-306-389-477-1446(人民币)；最低档门票为1700日元，也就是85人民币左右的学生票。

10月10日在澳大利亚阿德莱德椭圆球场进行的澳中之战，主队球票价格从15美元（约合人民币109元）至165美元（约合人民币1200元）价格不等。

"退钱哥"发文，贴出了自己后面两场的行程。

飞日本看球，国航成都经上海转机含税1K。

成都往返大连，2K往返。一次去日本，一次飞大连，两次机票花销应该差距不大。

退钱哥表示酒店价格也差不多，就是国内球票太贵了。

总体看，其实票价本身定价不算太夸张，但是分层不太合理，仔细看500以下的档位都不多，稍微好一点的都要780了，再好一些只能选1180和1380，别的选择没了。

今晚，国足加油！

8月28日，民航局正式发布了《民航局关于进一步加强和改进新时期客舱安全管理工作的意见》。文件最后一句提到“原 《关于加强客舱安全管理工作的意见》（民航发 〔2012〕96号）废止”。这也就意味着局方不再硬性规定起飞后20分钟和降落前30分钟不提供客舱服务，理论上允许乘务员根据各家自行规定或是航班航前预测、实际颠簸情况调整客舱服务开始结束时间和流程，在工作中能有更多的自主性。

当中提到，客舱安全管理面临新的问题和新的挑战，管理保障制度不完善、基层管理能力薄弱等短板日益凸显，存在一线机组成员有效履职赋能不足、日常管理盲目加码等问题，扰乱性旅客、空中颠簸、突发情况应急处置等传统客舱运行风险的管控能力有待加强。

文件要求各运输航空公司应在保障安全的基础上，制定符合实际情况的客舱服务标准，合理引导旅客预期，切实减轻客舱乘务员心理负担。不得开展客舱服务现场评审，减少对乘务员的工作干扰。针对各类客舱服务投诉，各运输航空公司应秉承实事求是、客观公正的态度，妥善甄别和处理，并以 “谁主张，谁举证”为原则，完善被投诉人员申诉机制，降低无效或恶意投诉给机组成员正常履职带来的负面影响。

欢迎关注我们小号：旅行雷达助手 

突发特价，新鲜特惠，BUG发布

                                                                       喜欢，就点个「在看」吧~~