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两条在建高铁又有重要进展
建成之后
成都到昆明、上海行车时间
进一步缩短
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12月3日,经过两年多的建设,渝昆高铁谢家榜隧道顺利贯通。至此,渝昆高铁宜宾至筠连段隧道贯通超过80%。
渝昆高铁线路自重庆枢纽重庆西站引出后,途经重庆市江津和永川区、四川省泸州和宜宾市、贵州省毕节市、云南省昭通和曲靖市,接入昆明枢纽昆明南站,全长约700公里,设计时速350公里。
图源:西南铁路
全线建成通车后,成都到昆明时间将缩短至3小时左右,重庆到昆明的行车时间从目前的5小时缩短至最快2小时左右。
11月29日6时,随着沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段(简称沿江高铁武宜段)高桥线路所42号道岔插铺施工顺利完成,沿江高铁与汉宜铁路成功“牵手”,标志着两条线路实现互联互通。
沿江高铁武宜段是我国“八纵八横”高铁网沿江高铁通道的重要组成部分。
线路位于湖北省境内,起自武汉市,经天门市、荆门市,终至宜昌市,设计时速350公里,正线全长313公里,设汉口(既有)、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站。
图源:中国铁路
沪渝蓉高铁起自上海,途经江苏、安徽、湖北、重庆,止于四川成都站,贯穿4省2市,线路总长约2100公里,预计2030年前全面建成。
沪渝蓉高铁建成后,上海至成都、上海至重庆的运营里程预计将分别缩短为1875千米、1594千米,旅行时间将分别由现在的12.2小时、10.7小时缩减至6.7小时、5.3小时。
摄图网_600268347
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