9月初,戴姆勒集团总裁蔡澈曾宣布,梅赛德斯-奔驰计划推出至少50款电动乘用车型,包括混合动力车和纯电动车型,并且到2022年将旗下所有车型实现电气化,并将Smart转型成为纯电动车型品牌。
阿拉巴马州图斯卡鲁萨的汽车组装工厂自1997年建成总投资为58亿美元,主要生产戴姆勒新一代SUV车型,其中包括了GLE、GL,另外,C级轿车也将在此生产。去年,该工厂生产了超过31万辆奔驰。
目前,全球汽车制造商面临着来自美国总统唐纳·德特朗普的压力。他要求限制进口,并雇用更多工人在美国生产汽车。
当然,另一方面,各车企扩大在美国的生产能力的投资热潮也反映出,在这个全球利润最高的汽车市场,市场份额的竞争也在加剧。
6月份,宝马表示,将在美国南卡罗来纳州的斯帕坦堡(Spartanburg)工厂投资6亿美元,以增强其未来几代宝马 X SUV的生产设备。这一投资将在该工厂增加1000个工作岗位。
8月份,丰田与马自达宣布建立合作,以建立合资企业的方式在美国南部组建一家SUV装配工厂,预计年产量将达到30万辆。
9月份,本田计划向俄亥俄地区的自有工厂投入2.67亿美元资金,投产全新雅阁车型。
同时,据消息称,沃尔沃计划在其在建的第一家美国工厂——南卡罗来纳州查尔斯顿工厂上增投5亿美元,扩增第二条生产线,生产重新设计的S60轿车。