燕郊新定位！河北5市总体规划获批，燕郊人的身价要涨了！

沧州市城市总体规划(2016—2030年)

人均GDP要超过10万元!

建成国家重要的化工和清洁能源保障基地、京津冀城市群重要的产业支撑和科技成果转化基地、北方重要的现代化物流集散中心、环渤海地区重要的交通枢纽。2030年,全市常住人口城镇化率达到75%左右。

2020年人均地区生产总值超过6.5万元,2030年争取超过10万元。2030年城镇居民人均可支配收入超过12万元,农民人均纯收入超过7万元,城乡收入比下降到1.7左右。

市域城镇划分为“区域中心城市—区域副中心城市—次级中心城市—中心镇—一般镇”五个等级。

沧州各城镇职能定位

轨道交通。预留从中心城区经由沧东经济开发区、规划机场、黄骅城区至黄骅港的轻轨线路。

拟在常郭乡以西,黄石高速公路以南规划建设沧州支线机场,加强与北京、天津机场的协作。规划新建中捷、吴桥、肃宁、任丘4座通用机场。

衡水市城市总体规划(2015-2030年)

未来的衡水将是这样的!

京津冀世界级城市群重要节点城市；京津冀区域绿色农产品供应加工基地和特色产业基地；冀东南交通物流枢纽和生态宜居滨湖园林城市。到2030年城镇化水平控制在69%。

衡水市等级结构规划为:市域中心城市、县域中心城市、重点镇、一般镇四级,包括市域中心城市1个:中心城市由中心城区、冀州市区、武邑县城和枣强县城构成；县域中心城镇:深州市区、景县县城、安平县城、饶阳县城、武强县城、阜城县城和故城县城；重点镇21个,一般镇37个。

机场:依托故城县里老乡军用机场建设衡水支线机场，3处通用机场在冀州市、饶阳县、清凉店镇。

高速公路:新建邢衡高速公路、邢衡高速枣强支线、衡港高速公路、衡石高速公路、北京二机场南出口高速公路(衡德高速故城支线)5条高速公路和12个出入口,并与大广高速公路、衡德高速公路、黄石高速公路互通。

邢台市城市总体规划(2016—2030年)

常住人口城镇化率达到70%!

其城市职能为国家新能源产业基地,产业转型升级示范区和冀中南物流枢纽城市,新型城镇化与城乡统筹试验区和京津冀南部生态环境支撑区。到2020年,中心城区人口达到123万,到2030年,中心城区人口达到170万。到2030年,全市域常住人口城镇化率达到70%左右。

廊坊市城市总体规划(2016—2030年)

未来的廊坊是这样的!

到2030年,将廊坊建设成为京津冀城市群的重要节点,京津冀科技研发及成果转化基地、战略新兴产业和现代服务业聚集区,河北省新型城镇化与城乡统筹示范区和创新驱动经济强市。到2020年,中心城区人口为120万人,到2030年,中心城区人口为200万人。到2030年,市域常住人口城镇化率达到77%。

中心城区用地发展策略

为“西拓、东控、北优、南联”。城市用地主要向西部拓展,对接北京新机场和区域性交通设施,重点建设炊庄、万庄、九州地区,培育区域性职能。

中心城区包括

广阳区的爱民东道街办、新开路街办、银河北路街办、解放道街办、新源道街办、万庄镇、九州镇、南尖塔镇、北旺乡；

安次区的光明西道街办、永华道街办、银河南路街办、北史家务乡以及仇庄乡的西永丰村、东永丰村、肖辛庄村、黄道务村、普照营村、南宫庄村、高圈村、小王务村、石各庄村、祝马房村、熊营村、大王务村和杨税务乡的东风村、民主村、建设村、和平村、大垡村、南王庄村、后南庄村、前南庄村、小茨乡村、大北市村、柴家务村、西固城村、东固城村、小麻村、大麻村、前南昌村、后南昌村、于常甫村和北小营村。

市域空间结构

本规划确定廊坊市域空间发展结构为一主、两副、三区、四轴、多点。一主指中心城区,“两副”指三河、霸州。“四轴”指京津发展主轴、津石发展轴、京唐发展轴、大广发展轴。三区指北三县、都市区、南三县三大发展分区。多点指香河、大厂、固安、永清、大城、文安、燕郊、胜芳、码头9个区域发展节点。

燕郊与香河、大厂、固安、永清等并列规划。在整个城镇体系规划中,三河、霸州两个县级市作为廊坊市副中心,而在9个区域发展节点中,燕郊与香河、大厂、固安、永清等并列规划。

承德市城市总体规划(2016-2030年)

未来的承德市是这样的!

国家历史文化名城,国际旅游城市,连接京津辽蒙的区域性中心城市。到2030年,中心城区城市人口规模120万人,全市域常住人口城镇化率达到70%。

预留从中心城区经由沧东经济开发区、规划机场、黄骅城区至黄骅港的轻轨线路。

拟在常郭乡以西,黄石高速公路以南规划建设沧州支线机场,加强与北京、天津机场的协作。规划新建中捷、吴桥、肃宁、任丘4座通用机场。