北汽EU系列夺冠 12月新能源乘用车销量出炉

电车资源 · 公众号 · · 2020-01-12 19:59

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【电车资源销量数据】 据乘联会数据，12月新能源乘用车批发销量13.7万辆，同比下降15.1%，环比11月增长73.5%。 12月新能源乘用车销量上涨主要得益于年末车企加紧增量。

其中12月纯电动乘用车批发11.9万台，增速同比下降8%，环比增长76%；插混车型批发销量1.5万台，同比下降50%，环比增长30%。

2019年12月新能源乘用车销量过万的仅有北汽EU系列和北汽EC系列,其中北汽EU系列以21963的销量占据榜首，远远超过北汽EC系列。宝骏新能源、奇瑞eQ一直徘徊在前10榜单，其中在上月获得冠军的宝骏新能源在12月以9000的销量位列第三；奇瑞eQ本月销量为5510，排在第六位。值得一提的是奔腾B30 EV以8735的销量排行第四，超第五名埃安Aion S300多辆。

值得注意的是，比亚迪元EV 7月份至10月份其销量均排行前十，不过自11月起其销量便迅速下滑，先后掉出前10榜单。插混车型宝马5系PHEV在连续5个月进入前5榜单后于本月跌落至第10名，仅销售了3347辆。

2019年全年累计销量前三名分别是北汽EU系列、比亚迪元EV和宝骏新能源。

其中北汽EU系列全年累计销售了11万辆，也是唯一一款销量超过10万的车型，拥有绝对优势。比亚迪元EV销售了61551辆，位列第二；宝骏新能源销售了48098辆，排名第三。

此外2019年全年销量前10排名中，销量超过3万辆的占比最多，其中奇瑞eQ销售了39401辆、比亚迪唐DM销售了34084辆、比亚迪e5销售了32929辆、埃安(Aion S)销售了32493辆、荣威Ei5销售了30546辆。

11月份比亚迪总销量领先北汽新能源 2.53万辆，但在12月北汽新能源冲破3.66万辆的年度最高销量，累计销量150601辆，反超比亚迪137185辆。

造车新势力方面，蔚来12月交付量达3170台，创2019年新高，其中ES6交付 2537 辆，ES8交付633辆。全年累计交付量已达到20565辆，其中ES8交付9132辆，ES6交付11433辆。

威马汽车官方发布的数据显示全年的累计销售已达16876辆，仅完成了2019年目标的16%。

目前新能源市场仍处于退坡后的持续调整期，叠加二手新能源车的低价冲击，对新能源车企的影响很大，对造车新势力产生的冲击和影响尤为突出。

根据今年的数据显示，蔚来、威马、小鹏、零跑等车企均未完成2019年的销售目标。此外伴随着特斯拉、宝马等合资车企的进入，国内新能源市场竞争加剧。

随着2020年国产特斯拉Modle 3正式交付，在技术、服务等方面，都对国内车企造成一定影响。如何在特斯拉的强大攻势下抢夺市场呢？至关重要的应该是技术革新。

面对特斯拉强大的技术背景，只有不断发展自身技术、降低成本、做好产品，才能取信于消费者、立足于市场。

北汽EU系列夺冠 12月新能源乘用车销量出炉

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