近日，宝马M部门推出了一段视频，视频里出现了几款既能上赛道，又适用于普通公路的经典M车型。在“Starting at incredible”的口号下，视频为我们展示了在过去的几十年里，宝马M部门强大的产品线如何发展到当前的规模。
视频里出现了曾夺得F1世界冠军的Brabham BT-52赛车，其搭载了由传奇人物Paul Rosche设计的发动机。视频中出现的经典M车型还包括M1超跑，E30和E36 M3，1系M Coupe，以及E92 M3 GTS。
当然，现售的宝马M车型在视频里也是必不可少的，从紧凑型的M2，驾驶性能出色的M4，豪华运动代表M5、M6，以及动力强劲的X5 M和X6 M在视频里都有出现。在这段短视频里，我们还能看到“旗舰中的旗舰”，能输出610马力的M760 Li xDrive。
最值得玩味的是视频最后出现的字幕“期待///更多车型”(Expect /// More to come)。推出这部视频不仅是庆祝宝马M部门辉煌的历史，也体现了对更精彩的未来的期待。在接下来的几个月里，我们将看到M4 CS，首款搭配全时四驱的M5，以及被寄予厚望的，装备碳纤维车顶的X3 M。
在宝马的历史中，一直强调M系列的运动性能，宝马也一直被认为是“终极驾驶机器”。在2017年北美车展期间，外媒采访了宝马M部门总裁Frank van Meel，以下是本次采访中，Frank van Meel透露的几点重要信息。
根据宝马M部门总裁的公开回答，我们可以预料到宝马将实现全系产品的M化，也就是说每一款车型都将提供M车型。而这样一来，宝马的M车型的数量将比之前翻一番。
宝马向来着重强调驾驶乐趣，许多宣传广告中，M车型永远都是那么霸气的横着走（漂移），但是日益增加的发动机动力也并不是所有Bimmer都能轻松驾驭的。为了降低驾驶难度，以及考虑到在部分恶劣状况下的用车环境。宝马M车型（除X5 M，X6 M）将逐渐装配xDrive四驱系统，而这个决策的开路先锋就是即将揭开面纱的M5以及未来发布的X3 M车型。并且新一代M5的四驱系统可以在后驱和四驱模式之间切换。有四驱加持的M车型真让人迫不及待，但宝马M部门总裁也确定了不会有前驱的M车型。
同时，宝马还将把自动驾驶技术装备到自家的M车型上，让M的日常驾驶也能变得更加轻松舒适。
目前大部分市售宝马M车型都可以选配手动变速箱，但是在部分地区却是直接标配了自动变速箱和双离合变速箱。随着消费者对手动变速箱需求的下降以及自动变速箱性能的日趋完善，宝马也及时调整了产品策略，未来宝马将选择在部分车型上直接取消手动变速箱，只配备自动变速箱。
M作为宝马高性能系列车型，由宝马集团M部门负责开发，由获得授权的宝马经销商在店内单独开辟出专属区域进行展示和销售。许多宝马的车主应该知道，并不是每一家宝马经销商都可以售卖M车型。据宝马官方公布的信息，未来宝马将继续在华扩大M性能车的经销商数量，并且每家店都将具备更多功能，保证给消费者带来更好的体验。
假设一生只能拥有一台M，你会选择？
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