四大车企早知高田气囊问题，却装看不见？

河马推车 · 公众号 · 汽车 · 2018-03-18 23:00

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四家车企早已知晓高田气囊缺陷仍延迟数年召回

在美国迈阿密联邦法院被提起的三起集体诉讼案显示，通用汽车、菲亚特克莱斯勒、大众以及梅赛德斯奔驰早已知晓高田气囊存在问题，但却没有实施召回。

此次的三起集体诉讼认为，汽车制造商之所以选择高田气体发生器，是因为高田气囊的成本较低。原告称，这四家车企早已知道高田气体发生器在测试时存在缺陷，但是依然推迟采取行动。其中，对于通用的指控最为严重。高田文件显示，早在2003年，通用就对发生器破裂风险表示过担心。

另外，根据诉讼，大众和高田之间多次存在质量争端，甚至在审查之后拒绝接收产品，但是大众仍然在2016年才开始召回。而根据邮件显示，戴姆勒集团也早在2003年就对高田气体发生器的完整性存在疑问；2004年，梅赛德斯奔驰的工程师同意在放弃关键性能参数的基础上使用高田气体发生器，但是在2016年事件大规模爆发之后才开始发布召回。FCA在本世纪初也曾表达担心，但是也到2014年才开始召回。

传蔚来要与江淮分手，蔚来回应称消息不实

媒体报道称，江淮与大众的合资协议里存在排他条款，导致蔚来与江淮的合作没法进行下去，蔚来汽车表示，此信息不实，蔚来与江淮是长期战略合作，目前正全力以赴准备蔚来ES8的量产及交付。

广汽和蔚来还共同出资成立了一个“广汽蔚来新能源汽车有限公司”，当时也遭到怀疑是不是江淮与蔚来的合作有变，但是，蔚来最新的回应也表示，和广汽成立的这家公司不会生产蔚来品牌汽车。我如果没有记错的话，除了广汽和江淮，蔚来还和长安汽车签过一个战略合作协议，整体感觉像是蔚来的多个投资，总有一家能成吧，而成了一个其它的也就都成了。