你投放我查扣，滴滴和深圳杠上了?

在出行领域，共享单车成功的解决了城市出行最后一公里的难题，可同时也制造了新的痛点。太多厂商淘汰出局落寞退场，却也有新选手入场，毕竟这一蓝海从来不缺新生力量，这一次是滴滴的青桔单车。

随着气温的攀升，处处春意盎然，漫步在街头嗅着花香，简直美滋滋。这时候骑着单车，小风一吹，不禁要发出 “这就是生活啊”的人生感悟~

近来，一款颜色很“小清新”的共享单车，悄悄现身在深圳街头。无需押金，用滴滴就能骑。

然而，这款实惠的单车并未经过相关部门的允许，而且，经过执法部门多次警告，滴滴却仍然我行我素，无视 “禁令”，继续投放 。

从一名青桔单车运维人员提供的微信记录可以见到，滴滴公司仍对员工下达投放任务，包括数量与地点。

于是乎，执法部门也干脆来了个 “你一投放，我就查扣”。

据知情人士透露，交委、城管等相关部门进行执法，近期也将约企业负责人“喝茶”。

如今尝试扫码解锁车，先后出现了“二维码错误”以及“车辆正在保修”两种截然不同的提示。记者也多次拨打滴滴公关人员电话了解情况，始终无人接听。

对此，市交委再次强调，目前滴滴在深投放单车均属违规，市民应慎重选择。

其实，在 3 月 23 日，就有媒体报道，滴滴旗下共享单车青桔单车在武汉投放当日，也被当地三部门以违规投放的名义 “收缴” ，青桔单车可谓是命途多舛的了。

更有网友直言：是谁给“滴滴”无视政府规定为所欲为的违法（包括叫车业务的违法行为）行为的权力？

投放 仅一天 ， 就被叫停

事实上，这并不是滴滴第一次 “顶风作案” 。

早前，滴滴与小蓝单车达成业务托管合作，接手了走投无路的小蓝，并且推出了自己的单车品牌青桔单车。因此，客户可以通过滴滴使用小蓝单车及青桔单车。

但值得注意的是，小蓝车经过回收、维修后，依旧有一部分达不到使用要求，滴滴便以青桔单车置换了那些损坏的小蓝单车。

据媒体报道，青桔单车于今年 1 月 25 日正式在成都上线。随后，逐步在成都、东莞、佛山、南昌、合肥五个城市上线。据了解，此番在深圳 “闪现” 的青桔单车，是在 3 月 17 日凌晨投放的，投放地点包括福田、宝安、龙华等地区，数量达到约 2 万辆。

然而，早在 1 月 19 日深圳市交委就表示，在小蓝单车押金、运维等问题处理前，其不得在深圳运营投放。并已明确要求，自 2017 年 8 月 23 日起，暂停深圳市共享单车新增投放。

以小蓝单车的名义投放被叫停，那么此次青桔单车的投放是否符合规定呢？答案是否定的。有媒体从深圳市交委获悉，市交委已于3月 17 日 22 时发布声明表态称：青桔单车属违规投放。

滴滴这次的投放无疑是撞到了枪口上。在深圳违规投放被举报，滴滴出行已被多部门约谈，要求立即回收违规投放车辆。与此同时，投放在其他各地的青桔单车也举步维艰。

腹背受敌的滴滴

如今滴滴的青桔单车主打免押金，此举或令ofo小黄车略显尴尬，毕竟在此前 ofo 小黄车是有条件的免押金。

用户在滴滴平台进行芝麻信用认证后，即可免押金骑行青桔单车，滴滴称希望以此优化用户的使用流程，减少押金负担。

此外青桔还具备其它共享单车没有的一个优势，就是“滴滴大数据”。