专栏名称: 中铁大桥局四公司

中铁大桥局集团第四工程有限公司隶属于世界500强企业中国中铁股份有限公司（A股601390、H股0390）旗下的全资子公司——中铁大桥局集团有限公司。公司创建于1958年7月，前身为铁道部大桥工程局第四桥梁工程处。

【重点工程】奋战当“夏”！池州长江公铁大桥项目、沪渝蓉高铁崇明特大桥项目刷新“进度条”

中铁大桥局四公司 · 公众号 · · 2024-08-08 16:47

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夏入三伏，热浪如织

公司各项目

战高温，斗酷暑，迎“烤”验

池州长江公铁大桥 、

沪渝蓉高铁崇明特大桥

刷新“进度条”

池州长江公铁大桥4号墩主塔顺利出水

8月7日，随着最后一车混凝土泵送入模，由中铁大桥局承建的池州长江公铁大桥4号墩主塔第4节段施工完成，标志着主塔顺利出水，项目建设取得重大进展。

主塔4号节段顶标高+17.90米，截面尺寸长16.39米，宽12.68米，高5.90米，采用C60混凝土。今年长江汛期水位达到+13.70米，此次浇筑完成后，塔柱顶面将高出施工水位4.2米。

池州长江公铁大桥主塔采用钻石型结构，主塔高度272.7米，共分47个节段施工，设计混凝土方量4.5万方。下塔柱采用提升支架进行施工，中、上塔柱采用液压爬模施工，计划年内4号主塔施工突破80米。

目前池州长江公铁大桥南岸4号墩主塔完成至第4节，已完成出水。边墩辅助墩施工完成，南引桥墩身施工完成约67.7%，铁路现浇梁完成3片，预计年内将完成4号墩主塔下横梁的施工工作，准备架梁施工。

池州长江公铁大桥是合池城际铁路全线控制性工程，大桥按照“公路+城际铁路+城市轨道交通”合并过江的标准建设，同时也是安徽省内第6座跨越长江的公铁大桥。合肥至池州城际铁路和池州长江公铁大桥建成运营后，将打通合肥经池州至皖南地区的公路和城际铁路等交通运输通道，合肥与池州间乘坐动车组列车可快速直达无须绕道铜陵、安庆等地，对于进一步加强皖江区域基础设施建设，完善过江通道布局，推进实施长三角一体化发展战略等具有重要意义。（周正魁戴志强）

沪渝蓉高铁崇明特大桥跨北横引河100米连续梁首个 0号块 浇筑

8月7日，随着434号主墩0号块最后一车混凝土浇筑，由中铁大桥局承建的新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段站前V标崇明特大桥跨北横引河首个0号块混凝土浇筑完成。

崇明特大桥434号墩0号块长14米，顶板宽12.6米，底板宽6.7米，中心截面处梁高7.835米，腹板厚1米。采用钢管支架法施工，一次性浇筑，混凝土标号C50，设计方量457.95立方米。

崇明特大桥是上海至南京至合肥高铁沪宁段站前V标重点工程，正线总长19.072千米，由24米/32米跨预制简支梁桥，577片预制箱梁，一座2台6线建设标准崇明车站和10座跨路、跨河大跨度节点桥梁组成。

上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。项目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。（孟庆虎杨阳）

编辑：崔蕾

审核：王帮琴