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8月30日，上汽荣威MARVEL X于成都车展前夜上市，共推出两款车型，补贴后全国统一售价为：后驱版26.88万元，全驱版30.88万元。
同时，厂家还针对Marvel X车型推出了超级用户服务计划，针对2018年底前购车用户收费13888元/年，之后恢复原价23888/年，主要的服务内容包括：1、免费保养和监测服务，售后工作人员上门取车送车，免除车主奔波和等待。2、联合上汽保险和平安、太平洋保险达成战略合作，为Marvel X车主提供专享订制化保险方案。3、专享在全国287个城市免费充电（指定的充电桩服务商），并在上海地区率先启动送电上门服务。4、车主出差时可享受机场免费接送服务，并且享受3天异地免费用车。
高性能：百公里加速4.8秒，工况续航370-403km
荣威MARVEL X车身尺寸为4678*1919*1616mm，轴距2800mm，定位高性能纯电动智能轿跑SUV，基于电动汽车专属架构打造，后驱布局。
新车共有双电机（后驱版）和三电机（全驱版）两种配置。后驱版的两个电机均搭载于后轴上，两台电机的功率分别为85kW，255N·m，52kW，155N·m，0-100km/h加速时间7.9秒。全驱版在后驱版基础上，在前轴上又增加了一台85kW，255N·m的永磁同步电机，实现电四驱，0-100km/h加速时间4.8秒。两个版本的最高车速均为170km/h。
两个版本的车子均配备了能量为52.5kWh的三元锂电池组，后驱版工况续航403km，全驱版工况续航370km。充电方面，新车快充至80%需要40分钟，慢充充满电则需要8.5小时。
据Marvel X的设计师邵景峰介绍，Marvel X选择了一条更符合中国人审美的路——追求高级感。Marvel X通过利用长HOOD、加长L113长度的方案来提升性能感和豪华感。
通俗地说，Marvel X的前机舱特意做的很长，让视觉效果更高档，这种做法是豪华车的一种国际惯例。另外，Marvel X采用了后驱布局，风窗与轮子的位置关系使整车重心十分靠后，营造出后驱性能观感。
Marvel X的侧面腰线并没有采用时下很多新势力追捧的平直设计，而是采用独特的曲率，意在强化四驱的视觉效果。采用豪华车惯用元素设计使得Marvel X整车的风阻系统为0.29。邵景峰表示，Marvel X 0.29的风阻系数曾在1：4模式阶段于德国保时捷研发中心做了风洞试验，1：1模型阶段在同济大学做了风洞试验。
高级感的另外一个体现便是内饰的豪华感， 来到车内最吸引人的便是19.4英寸的高清中控触摸显示屏了，MARVEL X搭载了斑马系统3.0，这套系统反应迅速的同时能够识别丰富多样的语音控制指令，人机交互更加方便快捷，这样不仅提升了驾驶的乐趣，更提升了驾驶的安全性。
Marvel X的内饰风格设计，参照了爱玛仕的设计理念，实用了驼色色调和选材。大面积的皮质包裹提升了内饰的质感，以座椅为例，荣威MARVEL X采用了Alcantara翻毛皮材质，前排搭载了专属设计的运动座椅，同时，坐垫以及椅背都采用了类似超跑座椅的强化设计，使人体两侧的腰部、肩部以及背部能够有良好的侧向支撑性，后排则打造“精英后座”概念，采用一体式头枕加多功能中央扶手。
官方宣布全系有十二项标配，其中六项舒适标配有：流光展翼全LED大灯组合、双巨屏智能集成交互系统、奢华手工皮质静谧座舱、豪车级全铝底盘及梯形连杆后悬、Slim Air隐藏式智能热泵空调系统、以及超五星安全标准设计，全方位满足ENCAP最严苛碰撞标准。
