价格低活该被减配？全系标配ESP的家轿表示不服！

艾瑞泽5从上市以来就饱受好评，尽管主打家用实用性轿车，但其在年轻时尚的设计上花了不少功夫。而在这之前，艾瑞泽5的1.5L自然吸气发动机，动力表现上有所欠缺，只能算是够用；而如今，1.5T车型也正式上线， 1.5T SPORT车型不仅在动力上升级了，在设计上也更加动感。

当然，艾瑞泽5配置依旧非常丰富，低配车型安全配置也足够到位，全系标配ESP也是满足了国人对安全操控配置的需求，毕竟艾瑞泽5在2016年C-NCAP碰撞测试中可是拿了56.2的高分好成绩呢。不过1.5T车型相比较1.5L车型售价略高，但兵哥认为，动力和设计上的升级，还是值得入手的。

经过改款后的致炫，不仅在颜值上有提升，车身尺寸也相比较老款有所增加，不过在内饰设计上就没有艾瑞泽5那般时尚洋气，走的是务实居家的路线，内饰塑料感较强，但胜在布局合理，操作简易，毕竟价格成本在这，符合同级别车型内饰做工主流水准。

改款后的致炫最大的优势在于全系标配了ESP、牵引力控制、上坡辅助等实用性的操控配置，动力水平足够日常实用，旧款的4AT变速箱也被可模拟8档的CVT无级变速箱取代，驾驶感受偏舒适和平顺，可以满足日常代步需求。

作为一款经典的家用三厢车，宝来已在中国汽车市场打拼多年。经过多年的摸爬滚打，宝来也为了迎合市场越变越年轻，从以前爸爸专用居家车也演变成了许多年轻人喜欢的车型，易上手是宝来最大的特色。而在油耗上，宝来也有着不错的表现。

在这个价位的合资车里，宝来全系标配ESP、上坡辅等安全操控配置，中高配车型更是配置了六气囊。动力方面，1.6L车型满足代步需求，1.4T的发动机在高转速表现下有小许的爆发力。7速干式双离合换挡速度快，但在低速蠕动时仍有些许顿挫感。宝来的底盘悬架调校偏硬，驾驶质感不错，但对于后排乘坐者舒适性欠佳。