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股市再爆雷!400亿巨头还不上1700万借款,宣布破产重整!董事长称:这是重大利好...

刘晓博说楼市  · 公众号  · 财经  · 2019-06-14 17:34

正文

来源:21财闻汇(ID:jiayou21cbh)综合自:每日经济新闻、经济观察网、新周刊、国民经略等


眼看他起高楼,眼看他楼塌了……


2018年营收超400亿元的庞大集团(601258.SH)最终因为还不上1700万元的债务走上了破产重组之路。


1700万借款竟 压倒400亿汽贸巨头


近日,庞大集团董事长庞庆华向媒体确认称“庞大确实在破产重组”。按照庞庆华的说法,这次破产重组是由债权人发起,并不是庞大集团主动申请。


5月13日庞大集团发布公告显示,北京冀东丰汽车销售服务有限公司(简称冀东丰公司)向河北省唐山市中级人民法院提出对庞大集团进行重整的申请。


据了解, 2017年5月4日,庞大集团为补充流动资金用于进货,向冀东丰借款1700万元,借款期限为期一年。但借款期到后庞大集团因资金紧张,未能偿清债务。


根据庞大集团发布的2018年财报显示, 2018年公司实现营收420.34亿元 ,同比下滑四成,全年公司亏损高达61.55亿元,同比2017年暴跌近30倍,经营性现金流缺口超122亿元。



万万没想到,1700万元借款竟然压倒了一家中国500强企业,深陷债务危机的庞大集团正面临生死一搏。


眼看庞大集团“起高楼”


庞大集团,是以汽车销售服务为主业的大型汽车营销企业,其前身为2003年成立 的唐山市冀东机电设备有限公司,注册资金4.13亿元,法人代表庞庆华。


2009年,庞大集团以538亿元的营业额,超越广汇汽车(600297)问鼎中国汽车经销商冠军。


早在2010年,庞大集团销售各类汽车47万辆,所经销的20个品牌销售量名列全国同行业第一名, 长久以来都保持着“中国汽车销售服务十大企业集团”第一名的荣誉。


2011年,庞大集团的营业收入突破500亿元,同年4月28日,庞大集团在上海证券交易所成功挂牌上市,成为中国首家在A股上市的汽车经销商集团,也是当时民企IPO融资金额最大的企业,融资金额超63亿元。


2017年庞大集团登上顶峰,当年新车销售48.17万辆, 营业收入高达704.85亿元


样一份成绩单让庞大集团在“2018中国企业500强榜单”中位列第240位, 这是庞大集团连续14年跻身中国企业500强。


400亿市值蒸发!

庞大集团“楼塌了”


正是站上巅峰的2017年成为庞大集团由盛转衰的转折点。在2017年年报中庞大集团表示,2017年是公司发展史上所处经营环境最艰难的一年。


庞庆华认为,2017年被证监会立案调查给庞大集团带来了前所未有的负面影响。 这导致庞大集团融资成本上涨,成为资金危机的导火索。


自2017年因信披违规被证监会立案调查并行政处罚后,庞大集团便陷入了一个“恶性循环”。


今年5月20日,庞大集团再次收到上交所开出的纪律处分,庞庆华本人被指3年内不适宜担任上市公司董事、监事、高级管理人员。另外,从今年初至今庞大集团先后有多位高管离职。


当记者询问这是否与庞大集团的管理有关系时,庞庆华予以否认:“我认为这和庞大的管理没有关系,同样都是卖车,别的经销商怎么做的,庞大也是怎么做的,庞大没有什么错误的地方。“


“晴天送伞,雨天收伞”的银行加剧了庞大集团的资金危机。


银行最先嗅到危险的气息,开始对庞大集团 收紧信贷。


在接受媒体采访时, 庞庆华曾表示, “银行一年多时间抽贷242亿元,庞大就这样被抽干了。现在银行都是惊弓之鸟,一年抽掉这么多钱,别说是庞大,换成国企它也受不了啊。”


激进的扩张策略 被认为是庞大集团资金危机的另一个原因。


汽车销售是重资金行业,新建的4S店初期基本都是亏损。这从庞大集团的财报中也能看出端倪。


上市8年间,庞大集团的扣非净利润仅2011年、2016年为正,尽管2017年营收高达704亿元,扣非后依然亏损超2亿元。

截至发稿,目前庞大集团每股仅报1.27元,总市值也只有84.77亿元, 和2015年的最高市值相比少了400多亿。



根据中国汽车流通协会近日发布的2019年中国汽车经销商集团百强排行榜, 2018年排行第4名的庞大集团今年的排名下滑至第9名。


曾经与庞大集团争夺第一宝座的广汇汽车营收已是庞大集团的4倍。



庞大集团董事长:

破产重组是重大利好


“这对庞大集团来说是重大利好!”


6月10日,庞大集团董事长庞庆华针对庞大最近破产重组的传闻对记者表示。


与外界认为这是庞大不行了,庞大全面危机的看法不同,庞庆华比较乐观,他认为这是解决庞大集团面临的资金问题、化解危机与风险的一个有效途径。


但是该次重整能否得到审批以及何时得到审批,庞庆华表示 “还要等,或许在一个月后”


但不论“重整”还是“破产重组”,都显示了庞大这两年经营方面的压力:


近两年庞大集团业绩下滑明显,根据庞大集团发布的2018年财报显示,全年公司亏损高达68.41亿元,同比2017年暴跌近32倍。而2019年第一季度,庞大集团亏损4.98亿元,同比2018年第一季度暴跌近25倍。鉴于其业绩大幅波动,庞大集团在发布2018年度业绩预告和2018年财报之后,两次收到了上交所的发函问询。


在业绩下滑的同时, 庞大集团也频繁被曝出资金链紧张问题,转卖子公司资产成为其资金紧张的直接表现。


2018年5月,庞大集团向广汇汽车转让旗下的5家奔驰4S店。同年6月又出售利星行(秦皇岛)汽车销售有限公司等5家4S店的股权。同年8月,庞大集团又向大连中升或其指定的关联公司转让下属9家子公司100%股权。通过三次资产转让,庞大集团累计产生收益12.93亿元。


但致使庞大的经营出现困难并不是来自市场方面的压力, 而是转型期间,银行的抽贷行为。


“一年多时间,庞大集团遭银行抽贷242亿元” 这场大规模的抽贷才是庞大经营陷入困境的原因, 因为所有的汽车经销商都是资金密集型企业,对资金需求量非常大。


中国汽车行业高速增长期结束


车卖不出去了,中国这个全球最大的汽车市场结束了1990年以来长达28年的高速增长期。







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